1、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；
2、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；
3、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。
七代雅阁2.4换机脚胶需要一整套更换吗
不需要。七代雅阁2.4换机脚胶，一般哪一个损坏了更换哪一个，其他的不需要更换，所以是不需要更换一整套的。
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。
机脚胶多久换一次
机脚胶便是发动机跟窗框中间垫的橡皮胶块。因为发动机在运行中会发生一些震动，在汽车工业的环节中为了更好地避免发动机将这种震动传送到驾驶室，因此 大家的汽车工程师在生产流程中，采用硫化橡胶胶圈在发动机机脚和窗框中间固定不动，那样能够有效的降低发动机质量时的震动和缓存，那样还可以让发动机运作更平稳和平稳，让驾驶员在舱里乘驾时操纵更舒服。一切正常状况下，启动机脚胶的运用时限是还可以做到六年之上的，假如养护得好得话，很有可能等到你必须车辆置换了，机脚胶或是可以维持原来的缓存作用。自然，这一也是要依据具体情况来决策更换时间的，在我们发觉发动机在待速的情况下颤动很显著，而且还伴着着许多噪声，此刻很可能也是由于机脚胶发生问题了。必须检查一下机脚胶是否有发生衰老或是开裂的状况，如果有得话就得尽早更换了。
机脚胶的更换流程：
1.最先，用升降机将车辆底端升起来，自然大家还可以用液压千斤顶，仅仅实际操作起来没那么便捷罢了。
2.接着寻找空气过滤网的部位，将它的盖和管道都拆卸出去（空气滤清的基座也需要拆）。
3.拆卸正中间悬置架，并调节一下液压千斤顶的高宽比，让悬置架能够更便捷拆卸。
4.别的配件都拆卸后就可以发觉机脚胶了，随后应用扳子将4个14mm的稳固螺钉拆卸出来。
5.最终可以直接把新的机脚胶更换上来就好了，自然大家还需要按相反的次序将其他配件安装回来。
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