下坡时踩离合还是刹车
我们来看看下坡时是踩离合器还是踩刹车，还是两者兼而有之。
学车的时候，教练告诉大家刹车抓在一起的原因是学徒车会熄火，考试熄火会扣分。毕竟驾校在学习的时候，车速比较慢。如果不踩离合器，突然刹车很容易造成熄火。但是刹车和离合一起踩很容易伤车。如果司机经常这样开车，离合器会损坏，给车主造成很大的损失。
如果骑手遇到突发的路况，需要突然踩刹车，只需要用脚踩到底就可以了，但是踩刹车的时候一定要牢牢把握住汽车的方向，不要让汽车四处乱晃，观察周围的情况并做出其他反应。待汽车减速后，再次踩下离合器，尽量减少对汽车的伤害，保证车辆人员的安全。
如果遇到下坡路段，为了防止汽车熄火，骑手可以将档位换到低档，然后根据车速适当刹车。这个时候不要踩离合器，即使遇到紧急情况也不要紧张。为了让大家养成一个好习惯，大家平时最好不要把左脚放在离合器踏板上，这样可以纠正我们把刹车和离合器一起使用的习惯，避免离合器失灵。我们要知道离合器是我们汽车的重要组成部分，甚至关系到整个汽车的安全。
下坡时靠发动机制动伤车吗
下坡时使用发动机刹车不会伤害汽车。由于下坡时控制车速所需的制动力相当大，如果单独使用制动系统，重负荷下的制动系统会使制动系统的部件发热，造成制动失灵，发动机辅助制动控制系统会相应减少喷油量，保护发动机。
发动机制动有很多优点:
1.首先，发动机刹车时，车速始终限制在一定范围内，有利于减速或及时停车，保证行车安全。
2.其次，使用发动机制动可以有效降低脚制动的频率，避免制动摩擦片温度升高、制动力下降甚至因长期使用制动器而丧失功能；
3.使用发动机制动可以降低油耗。发动机在制动时，发动机会经常运转“断油”，此时没有油耗。如果发动机在空档滑行，发动机机油将在怠速时消耗。
4.由于发动机制动时差速器的作用，制动扭矩可以均匀分布在左右车轮上，减少侧滑和甩尾的可能性。
下坡时怎样的刹车方法正确
正确的做法就是利用发动机的制动来进行下坡。通常来讲，在自动挡下坡时第一要先挂减速挡，也就是要先挂L档。在挂减速挡之后，车主这时可以踩刹车减速。
如果说汽车是属于手自一体的车型，会有一种手动模式以供选择，此时可以选择手动模式来进行操作，此时汽车的仪表盘会显示M1或者是M2等类似的提示。
这样做不仅安全，而且符合车辆的正确操作方法。因此要懂得利用发动机制动来采取安全的行车。在下坡的时候注意挂上挡位。
正确的刹车方法
1、颠簸复杂路段刹车方法
颠簸路段路面复杂，脚一定要放在刹车上，进行“点踩”，不过力度不要过大。如果速度太快，汽车底盘就有可能会受到损伤。
2、停车时刹车方法
在车辆完全停止之前，可以稍微地松一下刹车，然后再缓慢地踩下刹车，这样车辆就会自然地停下。避免一直踩着刹车，车上人员在停车时就会感受到冲击力。
3、特殊路段刹车
如果是在泥泞、雨雪路面刹车，踏板不能踩重，否则很容易侧滑。应在保持足够安全距离下，有节奏的分段式踩刹车，让车辆有节奏地减速直至停稳。
下坡时速度过快是踩离合还是轻踩刹车
如果没有了发动机的机械牵制，那车在下坡时会更快，因此不可以踩离合器的，只能轻点刹车。用离合器来控制车速，只能是在路堵塞的时候，用来起步，正常的减速时应该要先踩刹车，等车速低于20码时才踩离合器（避免熄火）。
拉开足够的车距，踩刹车。
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