汽车上的econ是节能模式，如果自己想降低汽车的燃油消耗量，可以打开这个模式。如果自己需要动力，那就不要打开这个模式。大部分汽车都有不同的驾驶模式，不同的驾驶模式赋予了汽车不同的性格。
大部分汽车有三种模式，分别是节能模式，标准模式，运动模式。
汽车处于节能模式时，变速箱升挡比较积极，并且发动机会保持在比较经济的转速区间内运行，此时汽车的油门踏板反应比较尺寸，动力响应速度也是比较慢的。
汽车的节能模式只注重油耗，不注重动力。
运动模式则完全与节能模式相反，运动模式只注重动力不注重油耗。
切换到运动模式时，发动机会以较高的转速运行，并且变速箱会推迟换挡时机，只有发动机转速到达红线区域后才会换挡。
这样可以让发动机输出最大马力。
在运动模式下，汽车的动力响应速度最快，动力最强，但是油耗也最高。
标准模式是平常用的最多的模式，这个模式兼顾动力和油耗。
建议大家在平时使用标准模式，激烈驾驶时使用运动模式，对动力需求不高的时候可以使用节能模式。
汽车空调econ是什么意思？
汽车空调econ是汽车的节能模式开关，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式、舒适模式、运动模式。节能模式下不是不开压缩机，而是压缩机的控制点提高，这样就不会一直开压缩机，控制压机机的启停点又是由蒸发温度决定的。econ的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出燃油量提供给发动机做功，使得econ模式下的油耗比普通驾驶模式更低。车上的开关ECON是什么意思
ECON是汽车的节能模式开关，有的车上节能模式缩写为ECO。ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。
所谓的ECO模式，换种通俗易懂的就叫“低功率模式”。它的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得ECO模式下的油耗比普通驾驶模式更低。
ECO模式的工作原理，该功能开启后，行车电脑会限制节气门和喷油嘴，主动降低发动机的输出功率，变速箱响应也会变缓，发动机转速被控制得比较低，以此来达到节约燃料的效果。
拓展资料：
ECO有两种形式：分别是主动式和被动式，主动式ECO通常会有一个按键，车主可自行选择是否开启。其中，主动式使用地比较广泛，主动式也就是所说的行车电脑主动控制功率输出的模式。而被动式ECO就不太一样了，它没有专门的按键，只有一个提醒功能。
ECO模式并不会导致发动机积碳，能让它真正发挥用处的是在城市这种走走停停的路况下，在高速下基本上没有什么作用。总之，ECO只是个相对来辅助你省油的方式，关键还是要养成一个良好的开车习惯才是省油的根源。
参考资料：
ECO（汽车ECO）
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