国V发动机是什么技术
发动机排放标准V是指国家第五标准。国家V中的V指罗马数字，代表数字五。国家4和国家5指排放标准。除了中国4和中国5的标志，上面的外观并不方便商务。既然是排放标准，自然对发动机和变速箱的技术要求更高。也就是废气排放更少，更环保。
简单来说，国三标准汽油硫含量为150毫克/千克，国四标准汽油硫含量为50毫克/千克，国五标准汽油硫含量为10毫克/千克。其他指标也一样。主要考虑环保要求，硫含量逐渐降低。2.2014年12月执行国家IV标准，2017年12月执行国家V标准。与国IV排放标准(2005年发布)相比，国V标准显著收紧了污染物排放限值。3.环保部科技标准司负责人表示，以汽车为例:汽油车氮氧化物严25%，柴油车严28%。国家V标准增加了颗粒物数量限值的新要求。按照国家V标准，颗粒物的排放限值要严格82%。4.在国家V标准中，汽车污染控制装置的耐久里程从8万公里翻了一番，达到16万公里。即在16万公里范围内，汽车污染物排放应达到本标准的限值要求。
国V国VI是什么意思
国家五是指国家五，国家六是指国家六。与国V油品相比，国VI油品的颗粒物排放可降低10%，将大大降低汽车尾气排放的污染物含量。与第五个国家标准相比，第六个国家排放标准在其基础上增加了40%到50%，可以说是目前世界上最严格的排放标准之一。
“国五”和“国六”两个概念是指国家法规发布的汽车排放标准，均称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。他们的不同是在不同的阶段形成的。这些标准的目的是控制和减少汽车排放的污染物，改善环境空气质量。
与国V汽油相比，国VI标准车用乙醇汽油芳烃含量、烯烃含量和苯含量上限分别下降12.5%、25%和20%。车用柴油中多环芳烃的上限下降了36%。汽车汽柴油由国五升级为国六后，油品的环保性能和使用性能得到进一步提升，可有效减少发动机积碳，延长发动机使用寿命。
根据相关资料，第六条国家排放标准的实施将分为两个阶段。从2020年7月1日起，所有销售和注册的轻型汽车应满足第六个国家排放标准6a的要求。另一个实施阶段将从2023年7月1日开始，届时销售和注册的所有轻型车辆应满足第六个国家标准的6b限值要求。
汽车排放标准国IV(国V)是什么意思？究竟是国IV还是国v
国IV、国V分别指国家第四阶段机动车污染物排放标准、国家第五阶段机动车污染物排放标准。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
区别如下：
1、国IV（国四）标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国V（国五）标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
2、相比国四标准，国五新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。
3、国五汽油标准，是由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会组织专家试验验证，参考欧洲标准起草的。国家标准委有关负责人表示，与第四阶段汽油标准相比较，新标准的主要变化可概括为“三降两调一增加”。
扩展资料：
汽车排放
是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。
它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。
HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。
因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
参考资料：-国家第五阶段机动车污染物排放标准
参考资料：-汽车排放标准
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