广汽本田冠道油表灯亮还能跑多远
你可以跑大约30-50公里。二十公里是相对安全的距离。不要心存侥幸，尽快找加油站加油。油表开着加油是很有害的。油泵工作时，温度极高，油泵浸泡在油中冷却。当油灯亮时，油量不足，油泵无法正常散热，导致油泵烧毁。
汽油泵有两种，一种安装在油箱外，提供给大功率发动机，通常在坦克、飞机或轮船等中都能找到。，而家用车的油泵确实是放在油箱底部的，所以他不仅要把汽油从油箱里抽出来，还要在压力下输送到发动机舱内的喷油器里进行喷射燃烧。
连续输送的油泵会高速旋转带动一个叶轮，所以需要连续散热。这就是为什么人们认为油泵在没有油浸泡的情况下会燃烧。如果将机油泵浸泡在汽油中散热，理论上讲，油箱里油少的时候，油温应该比油多的时候高很多。不过我看到有国外媒体做过这样的实验，油温测试结果显示，满油箱和底油箱几乎没有区别。
也就是说油泵不依靠汽油浸泡散热。这就是错误。高速旋转的油泵确实需要散热，但热量主要来自油泵内部的泵体和电机，这部分热量不是被浸泡的汽油冷却，而是被流经油泵的汽油吸收并带出油箱。所以说油泵因油位下降散热不好是不对的。黄色的油灯亮起时，车内会有很浓的汽油味，这是油泵过热造成的。
广汽本田冠道油耗多少真实油耗
本田冠道有1.5T和2.0T两种动力版本。工信部数据显示，工信部1.5T版本油耗为7.6L/100 km，工信部2.0T版本油耗为8.7L/100 km。一般来说，车辆的实际油耗会高于MIIT，因为MIIT采用了相对理想的碳平衡测量方法。
实际上，官道1.5T版本在正常行驶模式下通过市区和高速复合路段的百公里油耗为8.7升，而在ECON模式和发动机启停功能下测试的百公里油耗为8升。在节能模式下，冠道的油耗虽然不是最低的，但开起来也不肉，在油耗和动力之间找到了平衡点。
另一方面，2.0T版本的官道在相同的复合路段下，百公里油耗为11升。开启节能模式和发动机启停功能后，油耗降至百公里10.3升。同类型汉兰达每百公里油耗为9.38升，显然冠道在油耗数据上并不占优势。官道虽然油耗不如汉兰达，但在同类型车排名中也是前三。而且冠道的动力很强，可以算是合适的油耗。
汽车“油表灯”亮了，还能开多远？
汽车“油表灯”亮了，还能开多远？
人们对汽车的要求越来越高，不仅仅只是外观颜值，在动力、配置、空间等方面的需求要比以往高得多。这也可以理解，毕竟现在生活水平逐渐提高，自然舍得花钱来享受生活。当然，汽车配置不一定都是实用的，有的确实能帮上忙，尤其是一些主动安全配置，像车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警等，对新手非常友好。
但是，也有一些配置表面看起来高大上，实际上用处并不大，甚至还要花钱选装，像自动启停、全景天窗、大灯清洗、后排显示屏等。当然对车主们来说，车上的一些按键以及指示灯，一定要了解清楚其用途和注意事项。就比如启动发动机时，看到液晶屏上各种各样的指示灯，如果有的指示灯启动一段时间后仍然闪烁，那么很可能说明车子有故障。
此外，当车正常行驶时，油表灯亮了，这个时候究竟还能开多远呢？继续走会不会伤车，别弄错了，了解一下。关于这个问题，首先我们有必要清楚和汽车油箱有关的一些常识。汽车油箱从外观上看是不怎么规整的，一般呈现上下两部分大小不一致的情况，这样一来两者体积也是不同的，一般上半部分油箱的体积更大。
而从这个事实我们也可以解释另一个现象，那就是很多老司机们本常说的前半箱油比后半箱油更耐烧，并不是油的问题，而是油箱的问题。当油表灯亮起时，车子究竟还能开多远的距离，其实要分情况来看，因为不同的车型油箱容积不一样。
一般来说，绝大多数家用车油表灯亮起时，油箱里还剩下的油量大概在5-10升之间，基本够我们开到下一个加油站那么，5-10升油究竟能够跑多远呢？我们以常规道路来说明，拿普通小型家用车来说，百公里油耗基本上7-8升之间，但是这些油不可能全部耗尽，肯定会留一些，所以综合来算的话，剩余的油量大概还能再继续行驶50公里左右。
不过，这只是一个理想的状态，如果出现堵车或者车上乘客较多加上开空调，油耗会上升到8个以上甚至9个，实际所跑的里程数可能达不到50公里，基本只有30公里。此外，如果是中级车或者是中型SUV，情况又不太一样，一般来说，在一路畅通的情况下保持匀速行驶，差不多可以维持40公里左右。
而如果是一些油耗非常低的车型，比如小型手动挡家轿，在路况较好的情况下，甚至可以跑80公里。但是凡事都不可能理想化，总得把可能出现的情况考虑进去。因此，综合来看的话，如果油表灯亮起，最好能在30公里之内找到加油站。如果跑得太远，导致油箱内油量过少，那发动机等一些重要的零部件很可能会温度升高，影响性能，甚至出现一些不可逆的损伤。
油表警示灯亮了，还能跑多少公里？
油表警示灯亮了还能跑多少公里
一般来说，当油表灯亮了，此时大概还剩10%-15%左右的燃油，当然了，不同车型，油箱容量不一样，剩余油量警示灯设置的标准也不一样，不要偏信仪表盘上显示的“剩余里程”，如果你信了它很可能耽误事。
当油表灯亮了，具体还剩多少油量，很多车型在说明书上会有标明，举个例子来说，新款丰田卡罗拉1.5L车型，油箱容量为50L，油表灯亮了，还剩8L汽油。本田雅阁，油箱容量为56L版本，低燃油报警灯亮了之后，还剩9.5L。
一般来说，排量越大，油箱容量越大，车企在设计时剩余油量警示也会提前一些，但是所有车型的剩余油量警示都只是一个大概的数值，不是绝对准确，因为不同车型的油箱实际容量、油箱形状、剩余油量检测系统等都不一样。
油泵不可能将油箱里面所有的汽油都抽完，因此油箱剩余油量和实际能用的汽油也会存在一定差距，不能用的汽油至少算1-2L左右较为稳妥。以卡罗拉1.5L版本为例，当油箱低燃油警示灯亮了之后，还剩8L汽油（实际能用的汽油算7L），假如市区百公里油耗算8L左右，理论上还可以行驶90-100公里，但实际行驶中，城市道路走走停停，实际油耗可能会更高一点，稳妥一些，实际可行驶里程只能算80公里左右。如果是在高速公路上，百公里油耗算7L，理论上还能跑100公里左右，但实际也只能算90公里左右。综合两种路况，当油量警示灯亮了之后，卡罗拉大概还可以行驶80公里左右。
一般家用车型，油箱容量普遍在40L-70L之间，绝大部分油箱容量在55L左右，以飞度40L的油量为例，油箱警示灯亮起来，此时大约还有5-6L汽油，还可以跑50-70公里左右。换句话来说，绝大部分家用车都还可以跑60-80公里左右。
坚持不到加油站该怎么办？
如果在高速路上或者国道、省道上遇到油量不够的情况，可以通过以下3种方式来节省燃油。
1、如果在高速路上，在限速110以上的路段行驶，车速低于80，那是一件很危险的事情，很容易发生追尾事故，因此，车速不能太慢，太快的话油耗又很高，将车速保持在80-90左右，打开双闪走右侧慢车道，省油的同时也相对安全。
2、尽量避免急刹车，猛加油这些油耗较高的驾驶操作，如果在省道上行驶，车速控制在60左右较为省油。
3、关闭车辆空调、关好车窗，冬天气温低开暖风空调对油耗影响很小，暖风主要是充分利用发动机多余的热量，对车辆油耗影响不大，但是夏季开冷空调会明显增加车辆油耗，一般来说油耗大概增加10%左右。
4个开车最容易犯的错：
第一个、每次去加油站只加200或300元左右，从不加满，担心加满后增加车辆重量，从而增加油耗？
首先排除没钱的情况，如果担心增加油耗，那其实完全没必要，假设油箱容量为60L，加满一箱95号汽油（95号汽油的密度为0.737kg/L），也就是说加满一箱油车辆增加了45公斤，相当于多坐了一位身材苗条的美女。
按照车辆自重与油耗之间的关系，车辆每增加100公斤，百公里油耗大约增加0.5L左右，相当于一箱油跑完也就多花十几块钱。但如果每次只加200，同样跑600公里，至少要跑两次加油站，期间的油耗、时间成本算下来也不止十几块钱吧。
第二个、原本油箱容量为55L，加油站居然加了60L汽油，难道加油站有问题？
官方标称的油量容量和实际油箱容量是不一样的，原因很简单，汽油的挥发性较强，根据国家标准，官方标称油箱容量应控制在油箱实际容量的95%以内，也就是说实际容量至少比标称容量大5%以上。这就是为什么车企标称60L的油箱，加油站可以加65L左右的汽油。
第三个、路上车没油了，拦一辆车，想从对方的油箱里抽一点油出来，能抽出来吗？
现在的家用汽车，为了防止因车辆倾斜或者侧翻导致燃油从加油口泄漏，在加油口和油箱之间设置了单向阀，可以给车加油，但是油进入油箱后就不能通过加油管从加油口流出来，每辆车的加油管长度、形状都不一样，一般硬一点的塑料管是很难插入到油箱的。
即便是软塑料管插到了油箱里面，很大概率也只能接触油箱上半部分，也接触不到汽油，因此这种办法基本不可行，如果懂车，可以找到油箱和发动机之间的输油管，通过这个管道借油。
第四个、原本加95号汽油的车，但加油站只有92号汽油，能加吗？
首先，同样是95号汽油，不同品牌加油站之间的汽油可以混加，原本指定加95号汽油的车，实在没办法，只有92号汽油，是可以适当加一点92号汽油用来应急，一般情况下都没事，当然了，具体还要看车型，有的车型由于发动机压缩比设计特殊，还是不建议加92号汽油。
总之，看到油表警示灯亮了至少还可以跑60公里，但还是要及时加油，倒不是因为低油量对油泵散热有影响，而是因为燃油耗尽之后真心很麻烦，费时费力更费钱，叫个拖车够你加几箱油了。
相关推荐：
