如果说到P挡停车被追尾会怎样，那就得要看追尾的严重程度了，若程度很严重车子被撞出很长一段距离，那么车内的变速箱就会坏掉，若汽车没怎么动，变速箱则就没有问题。
不论什么样的状况，都不可以在等红灯的时候挂入P挡，等红灯的时候，是禁挂P档的，而所有自动挡车型，挂P档时，是通过卡子扣住齿轮，若是等红灯的时候挂进P档，后面的车突然来一个追尾，那会直接把你汽车的变速箱完全顶烂。
如果顶烂了，变速箱有很大的可能会直接开裂，而且整个变速箱必须要更换，现在的变速箱都是总成，高档的变速箱接近十万元，一般的也要七八万，价钱都够再买一辆新的汽车了，并且这种损坏不会列在保修范围之内，如果被顶得程度轻点，现场完全感觉不到变速箱的损坏，汽车也可以开走，但是保险公司只会赔付汽车后保险杠的损失，用不了多久，变速箱损害的后果就会显现出来了，直到完全停止工作，那个时候，只能自己去掏钱维修或直接更换一个新的变速箱，所以，自动挡的车型在等红灯的时候，千万不要挂进P档！车主们一定要牢记啊！
挂“P挡”停车被追尾，会不会损坏变速箱？
P挡中的“P”源于英文“PARK”，即为停车挡的标识。P挡是在N挡的基础上演变而来的，除了将变速箱置于空挡模式外，还在变速箱内部设有“棘爪”将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。
这个“棘爪”其实就是用一个“钩子”来钩住变速箱输出轴部分，进行机械锁止来达到固定车辆目的。它绝对不是高精度的传动齿轮，就是一个带卡槽的轮子。我们挂上P挡后，就是通过这个钩子与卡槽进行咬合，从而锁紧汽车的传动部分
P挡的直接作用就是泊车，挂P挡后变速箱就处于空挡状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断。加之P挡带有锁轮装置，棘爪和停车齿轮是卡在一起的，在一定程度上可以保证不会溜车。但此时如果有大的外力，比如突然被追尾，棘爪就会从棘轮中弹开，不会对变速箱造成损害。
有网友问过小编，在坡道停车挂P挡后，车会前后晃动一下，会不会对车有损害。这是因为棘爪和卡槽之间有间隙，如果你是踩着刹车挂P挡，当松开刹车时，车辆前后晃动一下，等棘爪吃住力就不动了。正是由于车子最后那一下的晃动，你认为很“伤车”，其实并没有什么。
我们之前在警察学院和柳实教授，模拟奔驰C级定速巡航失效的那次演练，在行驶中突然挂P挡，车还能开，发出连续的“咔咔”声。这就是因为挂入P挡但棘爪无法落下，会一直在棘轮上跳动，发出连续的咔哒声，但不会损坏。
大众车挂P档追尾变速箱会有问题吗？
所有自动挡的车型，当挂P挡时，是通过一个卡子扣住齿轮。如果你等红灯的时候挂P挡，后车冷不丁来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。如果顶烂了，变速箱可能直接裂开，整个变速箱要更换，现在变速箱都是总成，高档一些的变速箱9万多。一般7速的也要七八万，基本够再买一辆小车了。而这种损坏不在保修范围内
如果被顶得轻点，现场感觉不出变速箱损坏，车也能开走，保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久，变速箱的损害就显现出来了，直到完全废掉，到那个时候，你找谁也不会认这笔账的，最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。所以，自动挡车型在等红灯的时候，一定不要挂P挡！请大家务必牢记，只有一种情况下可以挂P挡——就是你要熄火停车走人时。
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