1、对于上了年头的汽车，车主自己应该多加注意，平时在使用汽车时，尤其是在早晨热车或开车出门时，多注意车停留地方的路面，是否有液体状物质（就是机油或其它油），一般要是水渍也会有痕迹；
2、你可以用手指撵一下或闻一闻，判断是油还是水。如果碰到这种情况就证明发动机已经严重漏油或漏水了，需要即时去4s店或修理厂修理修车，若不与理会，发动机就不是机油消耗量大或冷却系统的问题了；
3、还有就是发动机渗油，这种渗油并不明显也不容易被发觉，像这种情况一般都是去做保养时技师发现的，其实作为车主也可以自己做出简单的判断；
4、在平时洗车的过程中，不要忘记打开前机盖看一眼，一般情况下发动机周边容易漏油或被油沾过的位置就会有厚厚的油泥，这种地方漏油的几率比较大。通常发动机渗油不是很严重，但要时常关注机油的油位，机油这东西不是被烧就是被漏，命运还挺悲惨。
发动机漏油位置有哪些
发动机漏油现象在汽车使用过程中相当普遍。无论是哪一款车，无论是自吸还是涡轮，都有漏油的可能，尤其是对于那些使用寿命长的老爷车，漏油的可能性更大，因为发动机是由很多零件组成的，零件之间的垫片或者密封圈起到密封作用，不会让机油漏出来。漏油的原因是这些橡胶密封垫老化，导致密封不严，漏油。然后，漏油是由橡胶密封垫老化引起的。1.油底壳泄漏。
通常，油底壳位于发动机的下部，用于容纳机油。当汽车的使用寿命变长时，由于密封不严格，或者垫片密封胶长期在高温环境下使用，都会有老化的迹象。老化后橡胶容易开裂，漏油正常。当油底壳漏油时，整个油底壳看起来都很油腻，比较容易分辨。因为一旦漏油，很容易附着一些灰尘和污垢，如果灰尘和污垢太多，就会在下面形成污泥。
2.气门室盖垫圈漏油。
气门室盖垫片漏油后，你会在靠近侧面的发动机顶部看到很多机油的痕迹，很多车都会在这个地方漏油，即使你刚换了两个月然后又开始漏油。除了垫子的质量之外，还与使用的材料和设计特点有关。因为垫子很薄很窄，缠绕形状复杂，抗氧化性差，老化比较快。气门室盖衬垫位于发动机顶部。漏油后会沿着发动机缸体向下流到发动机底部，所以整个发动机看起来都是满油的。
就在更换两个月后，机油开始泄漏。不代表修理厂没有给你更换。也许他们忽略了一个问题，那就是曲轴箱强制通风阀被堵塞，导致阀盖漏油。曲轴箱强制通风阀堵塞，导致曲轴箱压力升高，从气门室盖垫或其他薄弱部位释放压力，导致漏油。
3.曲轴后油封漏油
发动机使用寿命长，后油封唇口裂纹自然老化，导致漏油。但是它的位置有些隐蔽，因为发动机的曲轴与飞轮相连，所以曲轴要伸出缸体，曲轴与缸体之间的密封是曲轴后油封。看不见摸不着，因为它位于发动机和变速箱的交界处，被变速箱挡住了。只有当机油从发动机和变速箱之间的间隙流出时，才能知道机油泄漏。
但是，从这个缝隙流出的油可能是变速箱油，所以要想知道是哪里漏的，就得分辨是什么油。如果是油，就是曲轴后油封漏油；如果是变速箱油，则是变矩器油封漏油。
4.曲轴前油封漏油
前油封位于曲轴的另一端，即与皮带轮连接的一端。前油封漏油最容易判断。只要曲轴皮带轮内部有漏油，一定是曲轴前油封漏油，可以通过更换油封解决。工作量小，只需要拆卸滑轮。
汽车发动机漏油有什么迹象?
如果漏油的话，机油液面没多久就会下降到最低值一下的，你可以关注一下。如果是发动机盖子那里有点油渍的话，问题不到，只要不出现明显的油滴下来的话这些都算是油气，只能说发动机上面的密封圈老化了，有时间的话可以换掉。在漏油的地面位置垫一张纸，停一个晚上后第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的话，发动机熄火或者不熄火都会漏的，不熄火状态下会比较明显，将车子开修理厂升起来看底盘下面有没有油脂，就能知道了。
另外发动机漏油有以下几种原因：
1、是自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题；
2、是夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油；
3、是紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响，出现拧力不均、松动滑扣的情况；第四是受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。
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