汽车电瓶寿命到达之前有如下征兆：
1、汽车比平时启动困难。
2、怠速时汽车大灯变暗。
3、蓄电池的故障警报灯亮了。
4、启动时有异响。
5、蓄电池出现鼓包，漏液的现象。
6、电瓶电压偏低。
汽车蓄电池快要失效前的一些征兆
众所周知，汽车电池的正常使用寿命是2.5到3年。
一般汽车在保养的时候，师傅会在测量完之后告诉你更换。当然，具体情况还是要看你的驾驶习惯。没有不到两年就没电的“电池杀手”。
当你遇到以下情况的时候，很抱歉的告诉你，你的电池离换电池不远了。在汽车电池即将失效之前了解一些征兆。
1.这辆车比平时更难发动。
在没有其他因素的情况下，如果你突然发现你的车很难启动，这可能是电池即将报废的征兆。当然，冬天还有一种情况，就是冬天很难冷起来。要看你的车是新车还是电池快报废了。
2.怠速时，大灯变成了“蜡烛”
比如在等红灯或者临时停车的时候，突然发现自己的大灯突然变暗。这是因为怠速时，发动机的充电功率下降。如果此时电池不强劲，车内用电设备需要同时供电，车外大灯的配给功率会明显下降。
3.电池故障警告灯亮起。
这个没什么好说的。故障灯会直接提醒你。你真的必须去4S或修理店检查并更换它。
4.启动时有异常声音。
随着电池的放电能力变弱，起动机会因操作不良而发出吱吱声。这种情况在低温下尤为明显。因为天气冷了，电池的活性也会降低，天气转暖后这种情况会改善或者消失，所以很多车主都无所谓。
5.观察口腔的变化
许多免维护电池都有一个观察口。有灯显示电池是否工作正常，绿色表示好，黑色表示需要更换电池。但也有车主反映这个灯不靠谱，绿灯无法启动车辆。就当是参考吧。
6.电池鼓胀漏液。
这里主要看电池有没有漏液或者鼓包。如果出现这样的情况，要及时更换。这样的情况不仅会导致电池寿命的问题，甚至会有一些安全隐患。
7.启动前后的电压变化
电池正常电压在12V左右，但启动后，由于发电机充电，电压会上升到13-14V左右。很多车辆都有电压检测功能。注意启动前后的电压也是判断电池寿命的一个很好的手段。如果车辆启动前低于12V或者启动后低于13V，就要考虑是不是电池有问题。
检查电池故障的方法
关于电池的检查，主要可以看两个数据：
第一个是电压，第二个是启动电流。
至于启动电流的监测，需要相对复杂的设备，一般维修厂才有。但是检查电压很简单，一个普通的万用表就足以应付，操作简单。
汽车电瓶报废前有什么征兆？
其实电瓶在报废之前征兆：
1、车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。
2、车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。
3、蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。
4、平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。
汽车旧电瓶报废有什么征兆
一般汽车旧电池报废前会有以下症状:汽车启动比平时困难需要多次点火感觉启动动力不足；车辆怠速时大灯迅速由亮转暗等等。二手车电池可以卖给电池回收公司、二手设备回收公司等。回收公司一般会采取以下行动:修理和更换电池上损坏的零件再制造电池并组装成电动汽车；改变电池标定装配到非车辆用静态储能装置上；从电池中提取贵金属、化学材料和其他副产品并在原材料市场上销售或重新投入汽车电池的生产。当电池的寿命接近时会影响发电机的运行。通常车辆启动时发电机会发出异常噪音通常是轻微的吱吱声但可能会在三两秒钟或更短时间内消失。随着功率越来越低这种噪声的频率和时间会逐渐增加。
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