关于雾霾起诉环保局一案没有法律依据，法院也不会受理，没有可以参照的法律依据。雾霾是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为"雾霾天气"。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物PM2.5)，一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。
国家环保局2015年对雾霾有什么新的措施
大气雾霾治理将成破解城市发展难题的重点工作之一，其目标是，全市二氧化碳排放量下降25%左右，大气细颗粒物（PM25）年均浓度下降5%左右。王安顺强调，要坚持依法治理、铁腕治污，集中精力抓好《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中的84项重点任务，坚决完成PM25年度治理目标。
2013年9月，《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解》发布，“任务分解”从空气质量目标、燃煤污染防治、机动车排放污染防治、工业和其他行业污染防治、扬尘污染防治、综合保障措施六个方面，总计明确了84项重点任务，并将任务逐一分解落实到了各年份、各区县政府和市相关单位。
根据计划，到2017年，全市空气中的细颗粒物（PM25）年均浓度比2012年下降25%以上，控制在60微克/立方米左右。届时，本市空气质量明显改善，重污染天数大幅减少。
关爱生命大家在雾霾天出行应做好防护，戴上美国进口普卫欣，J@@@@@D有
可以通过哪些方式调查雾霾天气形成的原因及对策
（1）根据材料，空气质量状况为优，污染指数范围是0-5010月21日10时发布的监测数据显示，市区12个监测点空气污染指数平均超过494，其中11个监测点的数据达到峰值500，结合图表中的数据，可判定，当日空气质量状况为重污染．
（2）城市空气质量的高低，一方面受自然因素的影响，如气压的高低，风力的大小；另一方面受人类活动的影响，如锅炉燃煤污染，汽车尾气排放．
（3）深秋时节焚烧落叶，能产生大量的空气污染物、二氧化碳等，不符合生态环保理念．
（4）近50年来，人类在生产、生活过程中排放的二氧化碳等温室气体急剧增加，使全球气温升高，雾霾天气越来越严重，旱涝等灾害频繁．减少开私家车及骑摩托车出行，采用步行、骑自行车及乘公交车等绿色出行方式，可有效降低二氧化碳等温室气候的排放，减少雾霾天气的发生．
故答案为：（1）0-50；重污染；（2）人类；（3）不可；（4）C．
洛杉矶雾霾治理半世纪，有哪些经验值得借鉴
雾霾是雾和霾的组合词。但雾与霾的形成原因和条件却有很大的差别。雾是悬浮在空气中的大量微小水滴或冰晶，形成条件要具备较高的水汽饱和因素。出现雾时空气相对湿度常达 100%或者接近 100%。雾有随着空气湿度的日常变化而出现早晚较常见或加浓，白天相对减轻甚至消失的现象。而随着空气质量恶化，阴霾天气现象增多，危害加重。中国不少地区把雾霾天气现象并入一起作为灾害性天气预报，统称为“雾霾天气”。其实雾与霾从某种角度来说有很大区别。譬如：出现雾时空气潮湿；出现霾时空气则相对干燥，空气湿度相对在 60%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中，使水平有效能见度见低的空气浑浊现象。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化，空气团较稳定时，持续出现的时间较长，有时可达数十天之久。
“雾霾”一词已从陌生快速走入普通人民的视野，并伴随我国近几年雾霾天气的加重，越来越多受到国家、媒体和民众的关注。霾是空气污染的一种，对人体有很大的危害性，特别是对呼吸系统有很大的危害性。同时霾又可以又发多种疾病，像气管炎、咽炎、哮喘等。雾霾天气导致日照减少，儿童紫外线照射不足，体内维生素生成不足，对钙的吸收大量减少，严重会引起儿童佝偻病和儿童发育不良等严重后果。雾霾天气对老年人的钙吸收也会产生极大的影响，同时对一些患有风湿病的人来说，更会加剧其病痛。
2012 年初，北京市持续处在雾霾的笼罩之下，并发布了**预警。2013 年 10 月 20～23 日，长春、沈阳和哈尔滨连续告急，东北三省大部分地区无一幸免地被雾霾天气所笼罩，这给当地交通和市民生活带来了严重的不利影响。
从 21 日晚至 22 日晨，黑龙江省气象部门连续两次发布大雾红色预警信号。大庆、佳木斯、七台河、伊春、哈尔滨等地能见度小于 50 米，哈尔滨、大庆等地同时有霾天气发生。
由于雾霾严重，黑龙江省境内的所有高速公路全部关闭，黑龙江省交警总队高速公路支队启动应急预案。哈尔滨太平国际机场一直处于持续关闭中。长春多处污染指数爆表，空气刺鼻，大雾锁城持续加重。
22 日 5 时，长春市 10 处 PM25 监测点中，有 4 处一小时浓度值超过 500 微克/立方米，指数“爆表”，空气严重污染。由于雾霾导致空气气味刺鼻，许多市民都戴着口罩。
21 日 18 时以来，由于访问量过大，长春市环保局官方网站依旧无法登录。辽宁发布今年首个霾橙色预警信号，受此影响，辽宁境内多半高速公路陷入瘫痪状态。
首先，雾霾形成成因主要有以下几个方面：
第一，二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为 PM，北京监测的是细颗粒物（PM25），也就是直径小于等于 25 微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物，又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
第二，城市有毒颗粒物也是雾霾的主要成分，首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”，使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。
第三，工业排放出的废气也是一大要素。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。在 2012 年全世界燃烧的 70 亿吨标准煤中，中国就烧了 36 亿吨，占了 51%，排放出的废气可想而知。
第四，建筑工地和道路交通产生的扬尘。
任何一项环境的治理，都需要全国各层团体和民众的普遍参与。治理雾霾应从以下几方面大力推进：
1 着力打造低碳生态社会
要实现从“雾霾”向“生态”的转变，必须促使工业化实现经济转型。
（1）政府应鼓励绿色经济产业成为当前经济增长领域的主流，实现绿色行业创造工作岗位。产生雾霾的大部分原因是由于我国的能源使用现状决定的，我国目前的能源 70%左右是煤炭和石油。这就要求国家必须调增计划，努力探索，将可再生能源在能源供应中要占的比例加大，比如加大风能、水能、太阳能等绿色能源的供应，减少对煤和石油等高污染能源的依赖。
（2）更好地建设生态社会，我国的环境污染不仅在城市，现在的农村也呈现越来越多的污染。为此政府要在全社会节能补贴政策，如补贴屋顶安装太阳能电池板。在沿海和戈壁沙漠地区引导风能的使用，建立风力发电站。除此之外政府应试点零售业率先建设一些“零碳”超市，通过自备生物质发电机、建筑节能、循环利用雨水等方式打造低碳购物环境。
2 通过减少污染物排放来防治雾霾天气
从以下几方面来减少 PM 25 的产生：（1）要控制源头，不能在城市上风向建大气污染重的企业，要淘汰落后的工艺和设备。（2）要对大气污染严重的企业进行治理，做到少排废气。（3）提倡使用天然气、水电、风能、核能和太阳能等清洁能源，尽量少使用煤炭、重油和废料等污染重的燃料。（4）发展公共交通，减少车流量，呼吁民众节能减排，使用节能家电、多搭乘公共交通以及骑车出行等。（5）提高机动车辆污染排放标准，通过技术手段减少排放，例如给汽车安装微粒过滤装置，并对未安装过滤装置的车辆征收附加费。
同时设立“环保区域”，只允许符合环保标准的车辆驶入，对尾气不达标的车辆严禁驶入，违者重罚。（6）要控制生活污染，餐饮油烟机要定时清洗，干洗机要封闭操作，通过洒水等作业方式防治建筑和道路扬尘。（7）要注意农业农村污染，不能露天烧秸秆和垃圾，少用农药和化肥，多种树。
3 出台必要的雾霾天气应急预案
各地方市应根据具体情况，制定印发了相应的雾霾天气应急预案，以及时有效应对和防范雾霾天气对公众身心健康的危害，建立健全对雾霾天气的监测、预报和应急处置机制。
雾霾天气应急预案由雾霾天气简介、雾霾天气污染日分级、监测与预报、雾霾天气污染日应急措施、组织机构和职责等五部分组成。
雾霾天气应急预案应将雾霾天气分为重度污染日、严重污染日、极重污染日三个级别，根据空气质量预报结果，将分别启动**预警、橙色预警和红色预警，分级采取相应的污染应急措施，包括健康防护措施、建议性污染减排措施和强制性污染减排措施等。
按照雾霾天气应急预案要求，当出现雾霾重污染天气时，市气象局要向市应急办及相关部门提供气象监测预报信息，与市环保局共同进行空气污染预报会商。市环保局将联合市气象局通过电视、广播、网络、报纸、短信等方式对雾霾污染级别信息进行发布，以便市民及时了解自身生产生活区域的空气质量状况及变化趋势，加强自我防护。同时，各相关部门应相互协调，立即采取快速、具体的行动以应对。(1)对部分车辆实施禁行，或者在污染严重区域禁止所有车辆行驶；(2)限制或关停大型锅炉和工业设备；(3)限制城市内的建筑工地运作。
4 着眼长远，完善长效机制，提高空气质量
几年来，已备受重视的雾霾天气，似乎并没有在人们的各种讨论和采取的各种措施中有所退却，反有愈演愈烈之势。
当然对于雾霾成因的分析各色各样，有将之归咎于人为的各种错误政策和观念导致的畸形发展，也有将之归咎于客观的天气变化的原因。
在各地发展尚未走出唯经济论怪圈的时候，地方政府不免常常会在经济数据和抑制环境污染中摇摆不定，甚至难以对高污染企业忍痛割爱。其实两者对 GDP 豆油拉动作用，但后者与前者相比，暂时难成比例，发展的倾向性也就不言而喻。
这时候就必须要中央财政出手，必须要从产生雾霾天气的源头上根治。一方面通过市场化改革将政府伸得过长的手缩回来，成为没有没有利益相关的监管者，提升监管成效；另一方面通过政策的税收调节和鼓励企业合并将外部影响内部化，让各种主体能自觉的处理自己因污染环境承担的成本。
所以各级政府要高度重视大气污染治理，实时发布主要城市环境空气质量监测信息，实施分阶段逐步加严的大气污染物排放地方标准，建立应对雾霾天气的长效机制。重点做好“调结构、促管理、搞绿化”。即坚决淘汰落后产能，调整能源结构和产业结构；积极探索城市环境管理的新思路、新办法，大力开展重点行业大气污染防治；大力实施造林绿化，构筑绿色生态屏障，增加环境承载力，对绿化率达不到一定要求的城市规划，在规划环评时予以否决。为此，政府也要相应制定一些举措：
（1）政府部门要倡导绿色行政，摒弃唯 GDP 马首是瞻的传统发展思路，积极调整产业结构，减少消除高污染、高消耗、低产出的产业，多引进绿色环保产业。
（2）在城镇化推进过程中，尽量在不破坏原有生态基础上推进城镇化建设以避免破坏城市或者农村原有的生态平衡。
（3）政府部门要以身作则，尽量减少公车使用，凡能乘坐公共交通工具解决出行问题的尽量不用公车。
（4）对所有机动车设定排放标准。如对小汽车、轻型或重型卡车、大巴、摩托车等各类车辆都设定排放上限。
（5）严格大型锅炉和工业设施排放标准。指令对于燃煤电厂的氮氧化物、二氧化硫和颗粒物的排放制定更严格的监管标准。燃煤电厂的运营商必须出示“可行的最佳技术”证明对环境影响的减少，以此获得继续经营的许可，否则将被关停。但是，在强化燃煤电厂排放监管的同时，我国还要有一定灵活性。
（6）规定机械设备排放标准。国家明确指定相应的排放标准，设定限值，促使如柴油发动机等一些机械设备必须配备微粒过滤器。
（7）加强生态文明建设的政策考核，较之于对地方经济发展政绩的考核，生态文静的政绩考核对保障和发展民生来说有着更为重要的积极意义。
（8）要加强环保责任相关制度建设，建立环保地方政府“一把手”负责制。
（9）进一步完善与环保有关的法律法规，提高企业污染物排放的市场准入标准，加大对企业排放行为的处罚力度。
4 提升环保意识，人与自然和谐
要增强全民族的环保意识，保护和合理利用日然资源，努力改善生态环境。想要从根本上改善环境，光靠大量的资金投入和政府的强制性措施是不行的。环境是由大家维护的，只有当每一个都自发的保护环境，雾霾的治理才能从根本上取得成效。而提高全名环保意识应针对不同人群采取不同措施。
提升人民的环保意识，教育是一个很好的途径，日本在这方面是做得比较出色的，我们可以借鉴。日本的环保教育分为三个层面，一个是学校环保教育，一个是家庭环保教育，一个是社会环保教育。学校环保教育从小学到高中都有，而且是必修课，教育内容详实，既有理论的，又有实践的。这样不仅让学生在教室里学习，还从当地的实际环境出发，让学生在实际生活中学习怎样去保护环境。譬如，每年组织学生去参观垃圾处理厂，让学生知道日常的垃圾是怎样处理的。
家庭环保教育则是家长联席会沟通学校和家长之间，配合学校做好环保教育。每一天都让学生和家长把家里的旧纸、旧报纸、旧杂志、塑料罐、易拉罐等废弃物带来回收，再有联席会把废弃物送到回收站，所得款项给孩子购买玩具和学习用品。社会教育是日本整个社会，每个公民的自觉行动。为此，日本在社会各公共场所，无论是商店还是公园、停车场、街头、广场，垃圾分类回收箱到处可见，安放有序，生活垃圾的回收由专人负责。
正是这种学校、家庭、社会三管齐下的高强度环保宣传教育，保证了日本环境的日益优化。而我国的环保教育收效甚微，原因大概包括以下两点：
（1）在应试教育的大流中，多数学校只是为了响应教育部的号召，只是浅显地开展以下环保课程或活动，学校本省都不重视环保的姿态，当然就不能很好的把环保思想传递给学生。当然，还有一方面是学校不知道如何实施环保教育，心有余而力不足。
（2）政府重视程度不够。各地政府对环保教育不够重视有客观原因，一是我国欠发达地区由于人口膨胀，资源匮乏，资金投入不够等严重制约其经济的发展，必然是政府工作重心放在发展经济以摆脱贫困，推动经济的发展成为了核心。
在经济发展和环境保护之间，地区政府往往会选择发展经济而牺牲环境，环保教育问题自然收到了冷落；二是由于环境问题具有渐进性、隐蔽性、长期性等特点，因此不易引起政府决策者的警惕和重视，由此导致对环保教育的忽视。
针对这些问题，学校要以课本载体，有目的、有计划地讲解环境污染对人类的危害以及保护环境的重要意义，养成学生保护环境的美德。学校要鼓励老师在讲解过程中能有意引导，及时渗透，通过探讨的形式提升学生的环保意识，如引导分析“温室效应”，使学生了解是由于大气层二氧化碳的浓度逐年上升，导致地球红外辐射不能透过大气层而使地表温度升高、冰川融化。学校还应通过考试发挥导向作用和教育功能，引导学生关心社会、了解社会，推动中学的素质教育，提升学生对环保意识的重视。
政府方面，首先应充分利用新闻发布会等形式，及时宣传重大的环境保护活动和重要法律法规出台的意义。其次，要进一步推动环境宣传教育的社会化。公民环保意识的形成，需要综合运用宣传、教育、法律、行政和舆论等手段。各级环保部门要做好组织协调工作，争取各级新闻、出版、科技、文化、艺术等部门以及社会团体的支持和参与。通过环保知识宣传活动，逐步规范公众行为，逐步将保护环境、改善生态、合理利用和节约各种资源渗透到日常生活中去。
如果问环保局局长关于环境污染的问题应该问一下什么实际性问题
治理雾霾是一个相当长的过程！
1943年7月26日清晨，当美国洛杉矶的居民从睡梦中醒来，眼前的景象让他们以为受到了日本人化学武器的攻击：空气中弥漫着浅蓝色的浓雾，走在路上的人们闻到了刺鼻的气味，很多人把汽车停在路旁擦拭不断流泪的眼睛。政府很快出来辟谣，这不是日本人的毒气，而是大气中生成了某种不明的有毒物质。
这是洛杉矶有史以来第一次遭受到雾霾的攻击，这里的居民们以为这只是偶然的天气现象，他们不知道他们面对的将是一场长达半个世纪的雾霾战争。
奇普·雅各布（Chip
Jacobs）是一个土生土长的洛杉矶人。他告诉《中国企业家》记者，从童年时代开始，他的记忆里就不断出现雾蒙蒙的天空以及空气中弥漫着的刺鼻气味。此后的几十年他见证了这座城市的人们在雾霾中挣扎和抗争最终胜利的全过程。2008年，通过数年的资料搜集和采访，他出版了《雾霾之城——洛杉矶雾霾史》一书，在书中他记载了这一段生动的历史。
在1943年那次突如其来的雾霾之后，情况变得越来越糟，出现雾霾的天数越来越频繁，居民中开始出现恐慌。洛杉矶市长弗彻·布朗（Fetcher
Bowron)信誓旦旦地宣称四个月内一定永久消除雾霾。很快政府关闭了市内一家化工厂，他们认定化工厂排出的丁二烯是污染源。但之后雾霾并没有缓解；此后政府又宣布全市30万焚烧炉是罪魁祸首，居民们被禁止在后院使用焚烧炉焚烧垃圾。可是这些措施出台后雾霾没有减少，反而越来越频繁了。政府立刻失语了。在那些雾霾严重的日子里，学校停课，工厂停工，人们涌向医院接受治疗。医生们普遍怀疑雾霾是这些疾病的根源。
普通市民怨声载道，却也无能为力。而身处洛杉矶的好莱坞明星们用另一种方式表达自己的不满。当时一个演员想出了一个“雾霾罐头”的点子，并设计了一段广告词：“这个罐头里装着好莱坞影星们使用的有毒空气。你有敌人吗？有的话省下买刀的钱，把这个罐头送给他吧——众多好莱坞影星力荐。”这种罐头标价35美分，在游客众多的商店里出售。
（图）1950年代，一位洛杉矶居民正在启动他的汽车。洛杉矶环保部门表示有85％的雾霾来自汽车尾气。
最先站出来的是洛杉矶当地最大的媒体《洛杉矶时报》，他们雇用了一个空气污染专家就雾霾展开调查，专家得出的结论是空气中的大部分污染物来自汽车尾气中没有燃烧完全的汽油，只有一小部分来自工厂的废气以及焚烧炉。这一结论很快受到了反驳。美国最大的汽车制造商福特公司的工程师宣称汽车尾气会立刻消散在大气中不可能制造雾霾。
可他们没有想到一名住在洛杉矶的科学家通过实验揭示了真相。
加州理工学院的荷兰科学家阿里·哈根斯米特（Arie Haagen-Smit）通过分析空气中的成分发现，雾霾的罪魁祸首实际上是汽车尾气。汽车尾气中的碳氢化合物和二氧化氮被排放到大气中后，在阳光紫外线照射下，发生光化学反应，产生含剧毒的光化学烟雾。
当时的情况是，太平洋战争的爆发让洛杉矶及其周边变得空前繁荣，大量工厂和人口的涌入让这座城市成为全美汽车数量最多的地区。洛杉矶在1940年代就拥有250万辆汽车，每天大约消耗1100吨汽油。
“这是洛杉矶人第一次意识到，原来给他们带来威胁的雾霾就出自自己心爱的汽车里，他们每个人自己就是污染源。”雅各布说。
哈根斯米特研究结果公布后，政府并没有采取行动，只是建议居民尽可能地少用汽车出行来减少尾气排放。
1955年9月洛杉矶发生了最严重的光化学烟雾污染事件，两天内因呼吸系统衰竭死亡的65岁以上的老人达400多人。这时政府才开始意识到雾霾的严重性。加州州长奈特（Goodwin J Knight）于是指派一名专家巴克曼（Arnold O Beckman）成立一个委员会负责空气治理。
在经过一系列调查后，巴克曼的委员会提出了六条建议，其中包括放缓重污染行业的增长，建立高效公交系统，逐步淘汰使用柴油车等。在此后的几年，洛杉矶政府开始着手解决污染问题，虽然取得了一些进展但成果有限，这一情况直到1970年《清洁空气法案》（Clean
Air Act）的出台才改变。
“1970年的《清洁空气法案》是一个重要的里程碑。在这之前洛杉矶的监管者在面对全国性的汽车和石油巨头时往往有心无力，但《清洁空气法》的出台标志着全国范围内污染标准的制定成为可能。”雅各布说。
实际上《清洁空气法案》的出台并非一帆风顺。美国国会最早在1967就通过了最早的《清洁空气法案》。这部法案的主要内容是扩展了联邦政府在环保方面的职能，但没有制定检测标准和强制措施，最终它被证明是一部失败的法案。
到了1960年代末，随着美国民权和反战运动的高涨，越来越多的普通人也开始关注环境问题。1970年4月22日这一天，2000万民众在全美各地举行了声势浩大的游行，呼吁保护环境。这一草根行动最终直达国会山，立法机构开始意识到环境保护的迫切性。后来这一天被美国政府定为“地球日”。
民众的努力促成了1970年《清洁空气法》修正案。这部新的法律在后来的环境保护中发挥了关键作用。新《清洁空气法》将大气污染物分为基准空气污染物和有害空气污染物两类，并第一次界定了空气污染物的组成。在法律草拟过程中，洛杉矶在整治环境污染方面的众多经验被拿来参考。同一年国会还授权政府组建了环保局（Environmental
Protection Agency）来负责监督法案的实施。
上世纪60年代末催化式排气净化器（Catalytic
Converter）的发明从技术上解决了汽油燃烧不完全的问题。于是监管者依照新的法律，规定所有汽车上必须装上这种净化器。政府的新规马上遭到了汽车制造商的激烈抗议，他们一开始抨击这种装置在技术上不可能实现，而后又抱怨成本太高。他们的抗议导致这个法令一度中止，一直到1975年所有的汽车才实现全部安装净化器。此举被认为是治理洛杉矶雾霾的关键。
与此同时政府敦促石油公司必须在成品油中减少烯烃的含量，这种物质被认为是造成光化学污染的主要物质；加州的环保机构还提倡和开发了用甲醇和天然气代替汽油的新技术，因为这些燃料的尾气排放量只有汽油的一半。尽管甲醇因为价格原因没有成为汽油的替代品，但这些措施第一次让石油公司感受到了威胁，促使他们去开发更加清洁的汽油。
通过长达十余年的努力，洛杉矶的空气开始慢慢转好。根据环保部门的统计，洛杉矶一级污染警报（非常不健康）的天数从1977年的121天下降到1989的54天，而到了1999年这个数字已经降为了0。蓝天白云重新出现在洛杉矶的上空，城区的人们大部分时候都可以清楚地看到70公里外的巴迪山（Mt
Baldy），而做客洛杉矶道奇球场（Dodger Stadium）的客队球员也不再需要氧气罐完成比赛。
“治理雾霾是一个长期的过程，洛杉矶从1943年第一次雾霾的出现到1970年《清洁空气法案》的出台经历了整整27年。在这过程中遇到各种各样的阻力，来自汽车公司，来自石油公司，此外还有政府和立法者的不作为，”雅各布说，“如果你回过头去看，你会发现真正推动这项事业的是那些普通的民众，想象一下如果没有《洛杉矶时报》，没有哈根斯米特，没有‘地球日’上的示威群众，我们今天肯定还会生活在雾霾当中。”
今天雅各布与妻子和两个孩子依然居住在洛杉矶，作为一名环境专家，他还非常关心目前中国的雾霾危机。
“现在的中国局部地区和几十年前的洛杉矶非常相似。人们应该尽快意识到环境保护的重要性，并勇敢地发出自己的声音。”
汽车尾气复检要提供维修厂发票、维修单，这很无理、我们能起诉环保局吗
一、 自然保护区
1、贵州省有多少国家级自然保护区 7处
2、桫椤国家级自然保护区在？ 赤水
3、金丝猴在哪个自然保护区？ 梵净山
4、铜仁地区有哪个国家级自然保护区？ 梵净山
5、黑颈鹤在哪个国家级自然保护区？ 威宁草海
6、在毕节地区哪个国家级自然保护区？ 威宁草海
7、在黔东南州的国家级自然保护区是？ 雷公山
8、被称为绿宝石的国家级自然保护区？ 荔波茂兰
10、在黔南州的国家级自然保护区是 荔波茂兰
11、金丝猴是属于哪一级野生动物 一级
12、荔波茂兰国家级自然保护区是保护 喀斯特森林生态系统
13、雷公山自然保护区是保护 秃杉及亚热带森林
14、习水自然保护区是保护 中亚热带常绿阔叶林
15、麻阳河国家级自然保护区是保护 黑叶猴
16、麻阳河国家级自然保护区在哪里 沿河、务川
17、金丝猴在哪个国家级自然保护区 梵净山
18、黑叶猴在哪个国家级自然保护区 麻阳河
19、秃杉在哪个国家级自然保护区 雷公山
20、由省环保局主管的国家级自然保护区是 威宁草海、赤水桫椤
21、国家级自然保护区的主管单位分别是 省林业厅、省环保局
二、环境保护法律法规
22、环境保护是我国的一项 基本国策
23、我国环境保护基本法是 中华人民共和国环境保护法
24、我国环境保护法是在何时通过的 1989年12月26日
25、环境保护“三同时”原则是指
新建、改建、扩建项目，凡是排放三废和污染环境的，治理措施都必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
26、环境保护“三同步”是指
经济建设、城市建设和环境建设要同步规划、同步实施、同步发展
27、环境保护“三统一”是指 经济效益、社会效益、环境效益的统一
28、我国国家环境保护行政主管部门是 国家环境保护总局
29、一切新建设项目，必须执行什么环境保护法规 环境影响评价法
30、实施环境影响评价制度是为了？
预防因规划和建设项目实施后对环境造成的不良影响
31、国家对环境影响评价实行分类管理，分为哪三类？
可能造成重大环境影响的编制环境影响报告书，可能造成轻度环境影响的编制环境影响报告表，对环境影响很小的填报环境影响登记表。
32、向环境排放污染物的部门，必须执行什么环境保护制度
向环境保护主管部门排污申报制度
33、为什么要征收排污费
环境是一种资源，征收排污费是对排污者占用环境资源的一种补偿。
34、环境监察部门的主要职责是
在各级环保部门的领导下，依法对辖区内一切单位和个人履行环保法律、法规、执行环保各项政策标准进行现场监督、检查、处理的专职部门
三、环境保护基本内容
35、世界环境日是每年的 六月五日
36、世界环境日是如何确定的
1972年6月5日联合国在瑞典首都斯德哥尔摩召开联合国人类环境会议，同年联合国27届大会确定每年六月五日为世界环境日
37、什么是环境 凡是影响人类生存、发展和健康的各种自然要素和社会要素的总和
38、自然环境要素有
大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草原、野生生物、自然遗迹等
39、社会环境要素有 人文遗迹、风景名胜区、城市和乡村等
40、环境问题
由于自然原因或人类的活动，使环境质量下降或生态系统失调，对人类的社会经济发展、健康和生命产生有害影响的现象
41、原生环境问题
自然环境本身发展演变而引起的有：地震、洪涝、干旱、台风、崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝等
天猫美国普卫欣提示：雾霾天气出行记得做好防护。
42、次生环境问题
又称为第二环境问题是指环境污染和生态破坏，指由人类的生产、生活使环境质量恶化，生态环境遭到不良影响和破坏
43、环境质量
是指环境的好坏，环境的总体或某些要素的好坏，环境质量是通过环境质量标准来衡量的
四、环境污染、环境保护
44、主要的环境污染类型有
水污染、大气污染、土壤污染、固体废物污染、噪声污染、光污染、电磁波污染、放射线污染、热污染等
什么是雾霾最高级别预警
不能投诉环保局，对检测不合格车辆，车辆必须送到具有一类或二类机动车维修经营资质的维修厂进行维修，复检时车主要出示维修证明或发票，否则就不能复检。汽车尾气污染会加剧温室效应以及对人体造成损害。汽车的尾气污染是大气污染中很严重的一部分污染，国家对于汽车尾气污染也做出了一部分的措施，比如新能源汽车的出现，从根源上解决了汽车尾气的污染，但是新能源汽车完全替代燃油车还是需要很长一段时间的。汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。锡进入人体后，主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中，以肝、肾中的浓度最高。这种伤害程度所以是不能起诉的。
汽车尾气的危害主要是危害人，危害如下： 1、汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾，汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能； 2、大气中二氧化硫含量过高时，会随沉淀形成酸雨，汽车尾气中的铅化合物会随呼吸进入血液，并迅速积聚到人体骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成，侵入红细胞，造成贫血； 3、直接造成神经系统损伤，严重时会造成脑细胞严重损害，造成脑损伤。
汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。污染严重的城市出门戴口罩，现在有雾霾的城市很多，北京以及周边地区一直是重度雾霾城市，所以每个人出门都会戴上口罩，那么汽车尾气污染太严重的地方我们也可以戴上这种防雾霾的口罩。
雾霾预警等级直接影响空气指数
一级： 空气污染指数 ≤50优级、
二级： 空气污染指数 ≤100良好
三级： 空气污染指数 ≤200轻度污染
四级： 空气污染指数 ≤300中度污染
五级： 空气污染指数 >300重度污染
空气质量预报中免不了提到空气污染指数。这是一项可以定量、客观地 空气污染指数 评价空气环境质量的指标，是对空气中的若干种主要污染物的监测数据参照一定的分级标准，经过综合换算而得到的。以数字的形式表示空气的质量，有利于公众简明、清楚地了解空气质量的优劣。根据国家环保局的有关技术规定，空气质量必须依据的污染物有三项：二氧化硫(SO2)、二氧化(NO2)、可吸入颗粒物(IP)，这是根据全国污染情况及现有技术水平而确定的。
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