卡车打黄油的意思是:卡车的一些部件和零件由于长期负载过重，使得它因摩擦而受损严重。打黄油用来使其变得润滑，减少磨损。
打黄油的主要部位:前后钢板销、传动轴十字轴、吊桥、左右平衡轴、转盘、方向机伸缩叉等等。
货车为什么要打黄油
黄油是用来润滑的。
绝大多数钢板销打不进黄油，是因为钢板销的出油孔向下，正好压在了钢板衬套上，在重力的作用下，使得出油孔与衬套之间完全贴合，堵住了油孔，造成黄油打不进的情况。
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
扩展资料：
注意事项：
1、因为环境温度比较高，发动机容易出现高温，如果发动机经常处于高温工作状态，很容易造成润滑油早期氧化变质，粘度下降，失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷却系统，保证其能正常工作，避免发动机高温过热。
2、在夏季选用润滑油时应选用多级或单级油，如40、5015W/40、20W/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，容易造成润滑油消耗过快，所以夏季要特别注意经常检查油尺，如有缺损要及时补充。
3、经常重载或比较老旧的车应选择粘度较高的润滑油，避免于润滑油粘度过低造成油压过低，引起不必要的故障。可选用50或20W/50油。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。
-货车
-黄油
打黄油是什么意思 打黄油具体是什么意思
1. 打黄油是卡车的一些部件和零件由于长期负载过重，使得它因摩擦而受损严重。打黄油用来使其变得润滑，减少磨损。2. 主要润滑部件:前后钢板销、传动轴、十字轴、悬索桥、左右平衡轴、转盘、转向机伸缩叉等。黄油分为食用黄油和润滑脂。润滑脂又称润滑脂，是润滑油的一种。
打黄油是什么意思？
卡车的一些部件和零件由于长期负载过重，使得它因摩擦而受损严重。打黄油用来使其变得润滑，减少磨损。
打黄油的主要部位：前后钢板销、传动轴十字轴、吊桥、左右平衡轴、转盘、方向机伸缩叉等等。黄油分食品黄油和润滑黄油，润滑黄油又称润滑脂，是润滑油的一种。
扩展资料：
黄油若从鲜奶凝结出的油皮中提取，首先还是要用刚挤的鲜奶中撇出浮在上面的油层，然后倒进锅里，用温火加热同时搅动。黄油便会浮出，渣滓下沉，将黄油撇出，剩下的也是黄油渣，不过这种黄油渣非常的酸。
因为五、六十斤酸奶才可提取二斤左右的黄油，牧民常把黄油装在器皿或牛羊胃囊内。寒冬季节人畜受寒冻僵时，常用罐饮黄油茶、黄油酒来解酒。
货车打黄油需要打在什么地方？
一般货车打黄油使用的基本上是2号和3号黄油。选用润滑脂和选购卡车一样，要根据自己的实际车型选择才能发挥最大的作用。通用锂基润滑脂，是锂基润滑脂里的一种，特点是抗水性、机械安定性、防锈性较好，同时-20℃~120℃的温度区间它均能满足润滑需求。黄油学名润滑脂，是卡车上必不可少的润滑介质之一。润滑脂的标号划分是根据锥入度的数值来确定的，锥入度数值越大表明润滑脂越稀，锥入度数值越小表明润滑脂越稠。
卡车上的鞍座、万向节以及转向节平面轴承等地方，适用于通用锂基润滑脂，通常停车场里给底盘打黄油的，就是使用的这种润滑脂。
极压锂基润滑脂是通常俗称的高温黄油，特点是能在160℃的温度下保证润滑性，适合用于车辆轮毂轴承，因为车辆轮毂轴承需要在高温、高转速和极压状态下运行。
载货卡车哪些部位需要打黄油
传动轴，方向拉杆，立轴，工字板吊耳，黄油嘴等都需要打黄油。
打黄油的一般都是卡车极大负重摩擦的部分。
载货汽车：
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
卡车(Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。
事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。
车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。
参考资料：载货汽车-
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