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电动车起步电机嗡嗡响

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-09 手机版

电动车起步时电机都会发出嗡嗡的响声,这是正常现象。

电动车在起步时会发出嗡嗡的响声,因为电动车安装了控制器,控制器工作时会发出声音,这是正常的。并且起步时加速越猛噪音还会越大。

但如果起步时有抖动,并且噪音很大加速也没有力,这就是电动车某个部分出现故障了。有可能是电动机出现故障,也有可能是控制器出现故障。这时候需要及时进行维修以免损坏电动机。

电动车的电池长时间使用可能会出现效率下降并且容量减小的情况,这也是正常的。这时候就需要更换电池。有些电动车使用的是锂电池,这种锂电池跟手机电池一样,使用时间久了容量就会变小。电动车更换电池总成的费用是比较高的。

现在很多人在市区内通勤都会选择电动自行车或者电动汽车,在市区内不需要很长的续航里程,并且电动自行车和电动汽车轻快方便还不用消耗燃油。一些比较注重环保的人平时的代步工具都会使用新能源交通工具。

目前不少消费者也会选择混合动力汽车,混合动力汽车续航里程更长,并且燃油消耗很低。

电动车电机嗡嗡声是怎么回事

电动车的电机嗡嗡响有两种情况:

1、电动车控制器的问题。检查一下控制器与电机的连接点,电动车内控制器的输出波形不规则,或者输出的状态不理想都会造成电动车电机嗡嗡的响声。

2、电机进水。电机进水生锈引起内部退磁或者生锈,定子和转子运行不畅引起耗电量增大,电机声音就很大。

出现这种情况还是到维修点请师傅看一下比较好,省的小问题拖到大问题。

电瓶车起步电机嗡嗡响一顿一顿的,是制动器坏了,还是电机里面的摩尔坏了?

你说的情况肯定是不正常的,但有几种可能性1 如果空转速度明显快,但不响一着地或载人才响属于相位错位,及电机粗线(相位线)和霍尔线(小线)接错;2 电机不能自行启动要助动但转有一切正常,载人的时候就会响抖动,属于电机缼相,及电机三相线(粗线)一跟不通电; 3 电机不加载一切正常,速度也不会有明显的快,但载人就发响或抖动,属于霍尔接触不好,不是全部只是其中一跟线; 4 电机启动正常,载人也可以但就是发响,属于控制器启动了超速,及霍尔信号提前换向这个简单就调一下控制器就可以了;

新车电机不应该有什么问题。这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的,如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧,就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。

建议您去电动车维修部,好好检查一下是否有松动的螺丝,尤其是电机轴、刹车、后衣架、后平叉等部位的螺丝,就是没有松动,也要要求他们给加些力,让它们更坚固些。

这样做后,这种嗡嗡响的声音就会小一些了。

电动车开动的时候,电动机嗡嗡响声大,是什么原因

如果跑起来声音还大的话建议换电机,如果跑起来没声音的话那证明是正常的。无刷电机起步是有点声音的,但跑起来就没有了,相对而言有刷的就没有这种现象,可是有刷的开起来没劲。有用请好评谢谢!

电动车起步电机嗡嗡嗡响 过一会就消失了是什么原因

有三个可能,1.电机问题。2.控制器问题。3.电机里面的霍尔传感器问题。后两者的可能性比较大。

电动车起步无力,并嗡嗡响有震动。速度上来之后一切正常!

请教楼主若干问题,并联48V是指两组48V电池组并联么?96V是指转换开关使两组48V电池组串联么?具体你车上有几个电池?几个取样控制器及控制器内部的MOS耐压?输出电流变化?500W峰值功率是怎样克服的?及48V-96V电压变化是怎么同步的?其电路布置能否给个明细?学识有限误见怪,恳请回复。

你所说的现象有可能是控制器MOS组的锡路融化或者内部导线焊接不良,或者控制器内部有锡渣掉到MOS组信号控制电路(MOS组旁的贴片三极管测测),或者控制器霍尔感应电路出问题,测测输出的三相电流变化是否一致,严重的芯片发热参数产生误差。可以说这个问题在于控制器和电机的配套问题。(也有可能霍尔固定不稳定或者中间那个倾斜,可能性很小)

电动车行驶中电机翁翁响,以原来声音大是怎么回事?

这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的,如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧,就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。建议您去电动车维修部,好好检查一下是否有松动的螺丝,尤其是电机轴、刹车、后衣架、后平叉等部位的螺丝,就是没有松动,也要要求他们给加些力,让它们更坚固些。这样做后,这种嗡嗡响的声音就会小一些了

电动车起步声音大什么原因

电动车电机启动时声音非常大,一般要考虑是霍尔元件或者电刷损坏。

电机是无刷电机,这种情况应该是电机的霍尔元件损坏,就是通常说的缺相。

另外,严重超载启动时,电机内部电流是正常运转状态下数倍,声音也会很大的。

电动车启动时驱动电机输入电流大,电机要克服阻力达到转速自然会有噪音,那是电流扭矩与磁力的摩擦声音,是正常现象。

电动车启动时,加速时可以稍慢一些,这样启动电流不是太大,驱动轮噪音相对会小一些,同时会对电瓶的续航性有益。

拓展资料:

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。

通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车按轮胎个数及结构类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车;

按照动力来源分:纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

电动车起步时一加电就嗡嗡响声音还挺大,空转就不会响。跑起来了也不会,请问什么原因

如果不是控制器,还有两个可能,一个是在电动车后轮附近有个接线和黑色小方盒(位置因车而异,一般在后轮附近)找到后打开它看看是否有水进去了,如果有把水清理干净后把它安装好如果盒子里的电线接触不好就把电线接好就可以了。还有个可能是电动车的电机(后轮)进水了,去专业维修电动车的地方用工具把电机(后轮)打开把电机里的水或潮气晾干后再安装好就可以了。希望能帮到你!

电动车电机启动时声音很大什么原因

电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。

电机是无刷电机,这种情况应该是电机的霍尔元件损坏,就是通常说的缺相。无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号,告知控制器何时向相线提供什么方向的电流,从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏,会导致电机转子受力不均匀,导致启动杂音。此时电机电流很大,对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。

建议立即找经销商进行修理,更换霍尔元件。一般来说,电机保修期为两年,如果没过保修期可要求免费更换电机,如果超过了保修期,要求更换霍尔元件一套(3个必须都换),价格在15元左右,拆装费在10元左右,不会超过30元。

注:严重超载启动时,电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音,应尽量避免超载时突然提速,应缓慢将速度升高,逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。

电动车电机起步抖动,还响

电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。

电机是无刷电机,这种情况应该是电机的霍尔元件损坏,就是通常说的缺相。无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号,告知控制器何时向相线提供什么方向的电流,从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏,会导致电机转子受力不均匀,导致启动杂音。此时电机电流很大,对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。

建议立即找经销商进行修理,更换霍尔元件。一般来说,电机保修期为两年,如果没过保修期可要求免费更换电机,如果超过了保修期,要求更换霍尔元件一套(3个必须都换),价格在15元左右,拆装费在10元左右,不会超过30元。

注:严重超载启动时,电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音,应尽量避免超载时突然提速,应缓慢将速度升高,逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。

电动车起步电机嗡嗡响怎么回事

很多时候是电流声音,因为无刷电机启动有点麻烦,低速扭矩可能没有那么大,这时候电流比较大,所以会发出这种声音,另外也有可能是控制器问题,输出波形不太理想等造成。最后就是共振问题,在低速行驶时车子产生振动。电动车启动时电机很响一般有三个原因导致的:电机链接线接口或者螺丝口松动,连接线破皮虚接引起起步不稳声音大。解决办法:拆开电机接头看线路是否牢靠链接,是否破皮虚接。如果是电机霍尔损坏引起的,霍尔损坏电动车万能控匹配度不会太好或者刚开始信号传导不畅,引起电机起步声音大,解决办法:更换霍尔即可。或者是电机进水,电机进水生锈引起内部退磁或者生锈,定子和转子运行不畅引起耗电量增大,起步就会声音很大,解决办法:拆开清理锈迹和水。电动车发动时很响是什么问题?1、电机线圈问题:电动车在使用过程中会由于拉的东西太多引起温度过高烧毁霍尔和电机线圈温度高变色,这样起步声音就会很大很耗电,解决办法:更换电机和霍尔都可以解决。2、控制器不匹配:控制器匹配度在100---300之间不可超过300瓦是最好的,如果超的太多就会引起起步声音大,耗电量增大的情况,最好多少瓦电机配多少瓦控制器。

电动车起步电机嗡嗡响走起来就好了

电动车起步电机嗡嗡响走起来就好了 电动车起步时电机都会发出嗡嗡的响声,这是正常现象。电动车在起步时会发出嗡嗡的响声,因为电动车安装了控制器,控制器工作时会发出声音,这是正常的。并且起步时加速越猛噪音还会越大。但如果起步时有抖动,并且噪音很大加速也没有力,这就是电动车某个部分出现故障了。有可能是电动机出现故障,也有可能是控制器出现故障 当电动汽车启动时,电机会嗡嗡作响,这是正常的。电动车启动时会发出嗡嗡的声音,因为电动车装有控制器,控制器工作时会发出声音,这是正常的。你开始得越快,噪音就会越大。但是如果起步时有晃动,而且噪音很大,没有力量加速,那就是电动车某个部位出了故障。可能是电机故障,也可能是控制器故障。此时需要及时维修,避免损坏电机。长期使用电动汽车的电池可能会导致效率和容量下降,这也是正常的。此时,需要更换电池。一些电动汽车使用锂电池,锂电池和手机电池一样,长时间使用后容量会变小。电动汽车更换电池组件的成本相对较高。现在很多人在市区通勤都会选择电动自行车或者电动车,在市区也不需要很长的续航里程,而且轻便不耗油。一些更注重环保的人通常使用新能源汽车而不是步行。目前很多消费者也会选择混合动力汽车,续航里程更长,油耗更低。 @2019

台铃优品KD车电动车起步的时候电机嗡嗡响怎么回事

电动车起步时电机都会发出嗡嗡的响声,这是正常现象。电动车在起步时会发出嗡嗡的响声,因为电动车安装了控制器,控制器工作时会发出声音,这是正常的。

异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法:

在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。

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