沃尔沃既不是德系也不是美系，沃尔沃是一个来自瑞典的汽车制造厂商。沃尔沃旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型，沃尔沃旗下的轿车有s60，s40，s90等，沃尔沃旗下的suv有xc40，xc60，xc90等。沃尔沃属于豪华品牌，但是沃尔沃在国内属于二线豪华品牌。
沃尔沃旗下最豪华的suv就是xc90了，这是一款中大型suv。
沃尔沃xc90一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.0升双增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
2.0升双增压发动机拥有320马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2200到5400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
沃尔沃xc90的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
美系车都有哪些品牌
美系车有哪些品牌值得信赖
汽车车系分很多种，美系车就是其中一种，美系车外形豪华大气，排量大，是很多成功人士的首选。下面是我分享的美系车的品牌介绍，一起来看看吧。
美系车的品牌介绍
美系车品牌之一：福特
福特是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利middot;福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。
除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷，主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。截至2013年，它拥有世界著名汽车品牌：福特、林肯。
此外，还拥有全球最大的信贷企业mdash;福特信贷、全球最大的汽车租赁公司Hertz和客户服务品牌QualityCare。2008年经济危机时，福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。
美系车品牌之二：吉普
吉普车是越野车的一种，是四轮驱动，稳定性良好的车型。越野车有军用民用两种，作为军用是最普遍的。其他还有专用越野拖炮车，越野测量车等。民用越野车，吉普车也是最常用的。另外还有越野地质探矿车、民用越野敞蓬车等。
吉普是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人和切诺基。其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来的。
牧马人是1962年推出的四驱越野车，它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计，具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。
美系车品牌之三：通用汽车公司
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一，尤其重视质量把关和新技术的采用，因而其产品始终在用户心中享有盛誉。凭借在电池、电动汽车和动力控制等方面的突破，通用汽车不断扩大其在汽车电气化的领先地位。
同时，通用汽车还积极推进高效节能技术的进步，包括直喷技术、可变气门正时、涡轮增压、六档变速、柴油发动机以及优化空气动力学设计等。通用汽车公司成立于1908年9月16日，自从威廉middot;杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。
2014年，通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区，包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。
美系车品牌之四：雪佛兰
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉middot;杜兰特和路易斯middot;雪佛兰)。
雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
美系车品牌之五：林肯
美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利middot;利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕middot;林肯的名字命名。
自1939年美国总统富兰克林middot;罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
当人们想到美国的豪华车时，首先想到的多半是凯迪拉克车或林肯车。其实人们应当想到的不只是什么车，还应想到豪华车的创始人是谁。这个人就是亨利middot;马代恩middot;利兰，他创造了凯迪拉克和林肯两种车型，被誉为美国汽车工业的“精密生产大师”。
美系车品牌之六：悍马
美国AMG公司以生产悍马而扬名世界。AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野汽车部。
1908年，约翰middot;威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯-越野汽车公司，生产威利-骑士汽车。
2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。
二十世纪70年代末期，美国陆军根据战争经验，开始研发新一代的轻型多用途军车，当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途和有轮等要求，简称HMMWV，用以取代多款吉普车和各式四驱皮卡，目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养，以提高机动能力。
美系车品牌之七：凯迪拉克
凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。
凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
美系车品牌之八：别克
1904年5月19日，大卫middot;邓巴middot;别克在布里斯科兄弟的别克汽车，帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商WilliamC.Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。
他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。
同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。
美系车品牌之九：克莱斯勒
克莱斯勒，是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特middot;克莱斯勒，1875年出生于美国堪萨斯州，父母都是当地小有名气的作家。2014年9月，克莱斯勒因价格垄断被上海物价局处罚3168.2万元。2014年12月16日，克莱斯勒改名为FCA美国。
美系车品牌之十：道奇
约翰middot;道奇和霍瑞德middot;道奇兄弟曾是亨利middot;福特的股东和董事，他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功，道奇兄弟亦因此获益，并开始发展自已的公司，成为福特的对手。道奇兄弟1919年脱离福特公司。
后来，道奇成为克莱斯勒汽车集团公司的骨干企业。“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。原文地
美系车的优点
美系车豪华、大气、排量大，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，本身就有着自己独特的魅力。美系车经常使用一些新技术，比如SIDI、T+SIDI、8AT等等，但也比较慎用新技术，会尽量做到避免使用新技术而带来产品的不稳定性。
加速比较线性，发动机高转速时的声浪是涡轮增压机所不能做到的。美式的大皮卡、大型的越野车、SUV以及一些改装车，更凸显了美系车的霸气。
美系车的缺点
美系车的缺点源于它的优点。正因为美系车过大的整车质量和排量，使其油耗属于同级别车中最大的，虽然现在有了改善，但是美系车的油耗总是比其他车系大一点。
比如别克的君越，整车重量1.7吨，都快赶上奥迪A6L了，而德系车同级别的迈腾、帕萨特才1.5吨，日系车同级别的凯美瑞才1.4吨，它们的发动机排量都差不多，但都比美系车省油。另外，虽然美系车整体感觉豪华、霸气，但是其细节的做工往往不是那么精致，比较粗糙。
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美系车十大排名？
美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。
无论是美国国内市场还是海外市场，这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。
一、福特
福特作为世界最大的汽车生产商之一，旗下品牌众多，就连林肯也归属旗下。设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车以及林肯品牌豪华车型是其核心业务。
二、凯迪拉克
凯迪拉克拥有100多年的历史底蕴，缔造了无数个豪华汽车的行业标准，比方说第一个同步啮合传动系统、第一个提出电子启动点火系统、第一个开发前轮驱动系统等。至今凯迪拉克以生产豪车而闻名，更是被誉为豪华汽车的历史代表。
三、克莱斯特
克莱斯特是美国著名的汽车公司，也是与福特、通用汽车公司并称美国三大汽车制造公司的其中之一，其中比较著名的道奇汽车也归属于旗下的产品。虽然克莱斯特在国内市场并没有宝马、奔驰那么耳熟能详，但凭借独特的设计风格和创新技术却和通用、福特一样成为美国以及国际市场上的著名品牌。
美系车有哪些
1、福特
福特公司成立于1903年，是美国最大的跨国企业，福特公司旗下包括福特汽车，林肯汽车，水星汽车，是一家上市公司，公司地址在美国密歇根州。福特汽车在全世界三十多个国家拥有的合作伙伴。福特公司在1908年生产出第一台百姓能够购买的起的车辆，然后在1913年成立了世界上第一条汽车生产线。
2、悍马
AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。
3、吉普jeep
吉普jeep一般指JEEP。Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有80年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
4、凯迪拉克
凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。
5、林肯
林肯品牌创立于1917年，创始人是亨利利兰。林肯品牌在2017年和中国长安汽车合作，将灵感品牌旗下的部分车辆国产化，这样的方式是有效的降低了林肯品牌国产化车型的价格，也可以激发消费者的购买欲望，首台林肯的国产车型是林肯Corsair。
以上参考资料：-福特，-悍马，-吉普JEEP，-凯迪拉克，-林肯
美系车和法系车有多少汽车品牌？
美国和法国汽车品牌数量很多，其中美国大概有108种汽车品牌，法国大概有68种汽车品牌，以下是
一.美国汽车品牌
通用汽车是总部位于底特律的美国著名汽车公司，也是世界十大汽车公司之一。其下辖汽车品牌包括雪佛兰、别克、凯迪拉克、霍顿、吉优、土星、庞蒂克和奥兹莫比尔等品牌，并拥有AMGeneral公司悍马汽车的商标使用和生产权。
著名的福特汽车同样诞生于美国底特律，其下辖的汽车品牌包括阿斯顿马丁、福特、捷豹、路虎、林肯、马自达、水星。
克莱斯勒汽车母公司戴勒姆-克莱斯勒公司也是美国著名汽车公司。
美系车最大的特点就是强调舒适和动力，兼顾安全。美国人倾向于大车身，优秀的悬挂系统和隔音设计。发动机强调大排量、大马力、安全性好。美国汽车几乎是安全和享受的代名词。美国人总是把生命的价值放在第一位，把这种生命的价值和享受放在第一位。
二.法国汽车品牌
法系车主要有标志、雷诺、雪铁龙，布加迪、雷诺、DS、文图瑞、达奇拉、阿米卡尔、马特拉、休列兹、纳西、德拉哈耶等都是法系车品牌。此外法系车还有莎尔玛生、蒂格尼、德拉格、舍科马、吉德姆、泽德尔、罗切斯尼德、欧美佳、罗维恩、德底昂宝通、沃新恩、波吉奥、比格尔、法希维加、伟兰特、霍米尔等。
法系车不仅每个品牌有自己不同的设计元素，不同系列的车型也有各自不同的造型取向，但是从很多细节又使用了相同的设计元素。总而言之，外形设计方面体现出了法国人独有的审美。这是很多中国人选择购买法系车最主要的原因。
以上就是
美系车有哪些？
1.福特，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，
2.悍马，AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野汽车部。
3.吉普Jeep，吉普是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人和切诺基。
4.凯迪拉克，可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
5.别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。
6.雪佛兰，雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
7.克莱斯勒，新克莱斯勒将尘封多年的五角星标志修改后重启。
美系车有哪些品牌？
美系车有以下品牌：福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇。
1、福特
福特成立于1903年，目前是世界上最大的汽车生产商之一，也是世界著名的汽车品牌之一。福特最先生产的是T型车，后续慢慢壮大成为底特律三大汽车生产商之一，与通用、克莱斯勒一同统治着美国的汽车市场。除此之外，福特汽车公司的能力并不止于此，后续不仅收购了沃尔沃、捷豹路虎等品牌，还依靠一己之力挺过了经济危机，可见其实力之庞大。
2、林肯
林肯是美国福特汽车公司旗下的品牌之一，创立于1917年，该品牌的名称是用美国总统亚伯拉罕·林肯的名字的命名的，目的就是为了借助总统的名声，进而树立公司的形象，后续因其性能出色、并且造型典雅、舒适从罗斯福开始就一直被选为美国总统的专用车。
3、凯迪拉克
凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的品牌，有着上百年的历史，在此间凯迪拉克创造了行业很多个第一，缔造了无数豪华车行业的标准。比方说在1908年，成为第一个赢得英国著名Dewar美国汽车制造商，并拥有世界标准的美誉；在1929-1930期间，成为世界第一台12缸发动机和16缸发动机生产商等，被誉为美国豪华汽车历史的代表。
4、克莱斯特
克莱斯特是美国著名的汽车公司，也是与福特、通用汽车公司并称美国三大汽车制造公司的其中之一，其中比较著名的道奇汽车也归属于旗下的产品。虽然克莱斯特在国内市场并没有宝马、奔驰那么耳熟能详，但凭借独特的设计风格和创新技术却和通用、福特一样成为美国以及国际市场上的著名品牌。
5、雪佛兰
美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特，路易斯·雪佛兰（雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
沃尔沃s90这款车到底怎么样？
S90最早是在2016年1月的北美车展上面世的，并且获得了2015年的Production Car Design of the Year。S90并不能算是S80的第二代车型，而是以90的序列替换原先的80，成为沃尔沃新的旗舰轿车。S90也使用了沃尔沃全新的SPA平台，与XC90共用许多零部件，在设计元素的使用上也非常统一，比方说雷神之锤的头灯、维京之斧的尾灯，以直瀑式的水箱护罩。最初S90在国外只有标轴版，中国的版本在B柱后面加长12厘米，导致欧美市场后续也同步使用了这个版本，标轴版随即停产。另外，旅行车版本的S90被叫做V90，将V90升高了以后，就成为了具备一定越野能力的V90 CC。
在动力总成方面，中国地区目前只有T4、T5版本，均为2.0T发动机配爱信的8速手自一体变速箱，T4为中国特供的入门级，190马力，T5则为254马力，2018年的7月份会推出一款三座版的长轴距T8，是2.0T加插电混动车型，314匹马力加上约等于86匹马力的电机，综合功率为400匹。国内没有双增压的T6版本，没有四驱版本，也没有柴油版本。
S90作为沃尔沃的旗舰轿车，本应在各个方面都与BBA相当，但实际上与同级的各个对手相比，S90都没有特别出色的地方。在动力方面，316匹马力的T6版本，0-96km/h的成绩也只有7.2秒，更别说是马力更小的T4、T5版本了。操控也并不是S90的卖点，但是总体上要给一个好评，虽然在过弯中指向并不是十分清晰，但是宽容度非常高，车身的侧倾也在可控范围内。
也许S90的取向是更为商务而非运动，但是国产版针对中国路况的悬挂调校却并不舒适，在前段会显得太硬，在不平整的路面上会显得太颠，而在过一些沟坎坑洞的时候，中段又显得过软，而且多余动作特别多，有一种坐船的感觉，容易晕车。这种抗侧倾比较好，但是中段柔软的悬挂调校，如果在弯中有一些起伏的话，会很影响过弯信心感。
S90的Sensus中控多媒体是一块竖直布局触控屏，在沃尔沃车型上已经很熟悉了，功能很多，逻辑也比较合理，也可以调整常用功能的位置，只是触控屏在行驶当中容易分散注意力，这一点就没有宝马iDrive那么方便。
S90的内饰也延续沃尔沃一向的北欧风格，简约而时尚，和德系日系美系完全不一样的味道，做工各方面也符合豪华品牌的水准，会采用很多皮质包裹和木纹饰板。S90的前排座椅足够宽大，支撑性也很好，可调节的地方很多，后排座椅的坐垫偏硬偏短，靠背角度也比较直，长途乘坐并不够舒适。
沃尔沃的产品在可靠性这一方面一直都不算特别好，美国《消费者报告》对S90给出的可靠性预期也只有2分（总分5分），但是在安全性方面IIHS给出了好评，将其评为2017 Top Safety Pick，E-NCAP也给出了五星评分。
世界上公认最安全的汽车是那个品牌？
沃尔沃
这个答案是毋容置疑的，很多人就算没有了解过也听说过世界上最安全的汽车是沃尔沃这种说法。记得多年以前，互联网上就有“如果当年戴安娜王妃乘坐的是沃尔沃悲剧或许就不会发生！”这样一句话存在。可仅仅是这样网络上的言论，以及一些道听途说的东西确实让人难以明确为什么沃尔沃是世界上最安全的汽车。下面，就为大家简单介绍一些关于这种说法的由来，相信看完之后大家也会明白沃尔沃到底是不是世界上最安全的汽车了。
相信大家对目前汽车上广泛使用的三点式安全带肯定都不会陌生吧。这种安全带的存在，大大降低了事故出现后对人体的危害，每天都为世界各地的交通事故减少了无数人员伤亡。可很多人都不知道，这种三点式安全点最早是在1959年由沃尔沃公司发明的。仅此一条对世界汽车安全的巨大贡献就足以看出沃尔沃在安全性上做的有多好。
不仅如此，沃尔沃公司当中，还有着一个7*24小时待命的安全小组。这个小组的任务并非是公司内部的安全，而是对全球范围内的沃尔沃汽车的安全进行检测与改进。一旦有沃尔沃汽车发生交通事故，这个小组就会开始收集数据，找出不足之处进行改进。这也是为什么每年世界各地的交通事故中，只要有沃尔沃汽车参与其中的都显得比其他品牌汽车更加耐撞、更加安全一些的原因所在。
除开上述两点之外，沃尔沃在自己的三大愿景中，将让汽车更安全排在第一位，接下来才是让生活更惬意和让环境更美好，也足以看出沃尔沃高层乃至整个公司对汽车安全的注重程度。沃尔沃能够成为世界上最安全的车也绝非偶然。
这十年，明明是德系车和日系
这十年，明明是德系车和日系车大战，美系、韩系、法系却成了炮火
十年前，五大合资车系都有着自己极具代表性的车型，而在这十年中，无论是国内还是国际实际上针锋相对的是德系车和日系车，至少在国内，经过十年的斗争，德系车和日系车依然“屯兵百万，兵临城下”的阔气，而美系车、韩系车、法系车似乎并不是和在德系日系的竞争中被打败的，更像是自己作死的。
先说美系车，那真的是一部血泪史。
雪佛兰从把最经典的科鲁兹换代后，整个雪佛兰就开始进入颓靡期，更新换代的科鲁兹失去了美式肌肉范，变得韩系化，从此市场冷淡，到现在科鲁兹这名字都没了……看看人家丰田卡罗拉多少年了，换过名字吗？看看轩逸、雅阁多少代了。
再说福特，三缸福克斯(图片|配置|询价)把一代经典毁在手中，这种操作让人百思不得其解。别克也是一样，不过别克幡然醒悟啊，早早把英朗的三缸换成了四缸。和市场作对的后果，美系车就是鲜明的例子。
再说法系车，法系车的口碑两极分化十分严重，法系粉的确多，但是法系车的销量却没有法系粉的存在感强。法系豪车DS更是惨淡落幕，雪铁龙新车凡尔赛CX5竟然因为一条205/R19的轮胎引发热议，法系车的特立独行什么时候能改改？
目前的法系车在国内市场边缘化十分彻底，如果凡尔赛依然不能挽回法系车的颜面，那么法系车可能一步步会走向退市的边缘。市场给足了法系车机会，但是法系车似乎并没有抓到机遇奋发图强。标致508L上市之初多热？现在的销量呢？不堪目睹。低配版配置低，售价高的毛病要改改了。
再说韩系车，韩系车在国内市场那绝对是风光过的。但是随着自主品牌的崛起，以及韩国方面的一些不友好作为，韩系车的可替代性越来越强，现如今，无论是轿车领域还是SUV领域，韩系车已经没有爆款车型的存在。如此下去，韩系车真的和美系车一个水平了。
韩系车近些年有意把韩系豪车捷恩斯引入国内，但是目前来看，反响平平，韩系车想要再次拓展自己的市场可以说是难上加难。
而反观德系车和日系车这些年干了什么？
日系车在换代凯美瑞、天籁、雅阁、轩逸、思域、卡罗拉后可以说对韩系车的年轻化设计形成了直接冲击，日系车大大换代，再次让日系车表现出了市场销量数据上的强势。混动车型的加入，也让日系车的竞争力更强，产品体系更加完善。这是美系车、韩系车、法系车没有到的。
而德系车，近些年推出了更多的车型，凌度、探岳、探歌、揽境等等。除了普通家用品牌，德系车在奔驰、奥迪、宝马等一线豪车上更是下足了功夫。主流车型的集体换代，让德系豪车依然没有被雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等取代，而且差距是越来越大。
实际上这十年，发展最迅速的应该算是国产车，国产车在SUV领域的强势崛起，造就了一大批热销车型，哈弗H6、长安CS75等。而在高端国产车领域，领克和WEY的销量也表现出色，可以说国产车的市场占有量正在逐步提升，而影响力在国内超过法系、美系、韩系恐怕只是时间问题。
日系车的排行
2013年5月份日系车销售排行
5月份汽车销量排名，据显示，丰田普锐斯以1万8513辆时隔8个月升至榜首，并连续4个月保持非轻型汽车销量第一。
4月份排在榜首的大发轻型汽车（日本规定排量低于660cc的汽车为轻型汽车） “MOVE”降至第二位，销量为1万6528辆；第三位是本田轻型汽车“N BOX”，为1万4627辆；曾连续6个月蝉联榜首的丰田小型汽车“AQUA”以1万4175辆排在第四位。
产业洞察网统计5月销量前十汽车排名：
1位：丰田 普锐斯1万8513辆（10.9%↓）
2位：大发 MOVE 1万6528辆（11.1%↓）
3位：本田 N BOX 1万4627辆（10.7%↓）
4位：丰田 AQUA 1万4175辆（29.4%↓）
5位：铃木 WAGON R 1万3538辆（1.8%↓）
6位：三菱 MIRA 1万2561辆（6.0%↑）
7位：大发 TANTO 9902辆（3.9%↑）
8位：铃木 ALTO 9687辆（10.9%↓）
9位：本田 飞度 9419辆（35.2%↓）
10位：铃木SPACIA 9412辆（16.0%↑）
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