【本站】3月1日消息，近日，有消息称领克将推出一款全新的中型SUV，名为领克08。该车采用领克全新的家族式设计，从曝光的设计图上看，车辆外观与极氪X相似。据悉，领克08基于CMA2.0架构打造，由瑞典造型中心负责人Stefan Rosen领衔主创。
领克08主要体现在日行灯上，具有贯穿式的LED灯带，主体为封闭样式，左右两侧为LED灯组，目测为矩阵式，侧面线条凌厉，走的是标准SUV设计方案。领克08内饰采用了全新的设计，整体十分简约，配有全液晶仪表盘、HUD抬头显示和悬浮式中控屏。
据本站了解，更值得一提的是，领克08将首发搭载魅族Flyme Auto车机系统，从目前曝光的信息看，该车机系统从手机上带来了负一屏概念，并支持车机+手机的互联，同时拥有深度整合定制的第三方App界面等。整体功能和UI界面跟华为鸿蒙有很多相通相似之处。
据悉，领克08定位于新能源中型SUV，仅提供插电混动版。预计该车将与比亚迪唐DM-i/p、问界M5和理想L7等中型SUV展开竞争。该车注定将成为领克今年最重磅的产品，让人们对领克未来的产品线也充满了期待。
领克08正式亮相 首搭魅族Flyme Auto系统
易车讯 3月25日，领克08正式亮相。作为领克打造的全新中型SUV领克08，新车将成为首款搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型，动力部分，领克08搭载了Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱。
领克08基于The Next Day概念车展示的理念打造，拥有新样式的贯穿式头部和尾部LED光源，采用分体式头灯，半封闭式前脸设计，进气口位于底部。
其中LED日行灯的设计灵感来源于日出，官方将其称为“破晓之光”，一个很好听的名字，新车在A柱下方的车门连接处采用了黑色高光材料，上方还有可以点亮的领克英文标志“LYNK &CO”，同时这个英文标志也出现于尾灯处。
细节方面，新车采用了无框式车门，以及隐藏式车门把手设计，并且还配备了21英寸轮圈，。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距2848mm。
配色方面，领克08主打色是旷晶绿和和曜日银，其中旷晶绿是一种类似于矿石绿的低饱和度配色，在阳光下，不同部位会呈现出独特的色彩，是种更具高级感的漆面颜色。
内饰设计方面，领克08会提供三种配色方案，拥有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，提供92英寸AR-HUD系统，隐藏式电动出风口，并采用节省空间的换挡设计，拥有后排桌板，配备座椅靠背屏幕支架，可以让后排屏幕拆卸移动。
车机系统方面，新车搭载了魅族Flyme Auto车机系统，这套全新系统实现了类似与华为鸿蒙系统的手机内容投射到车机系统上，从而形成互联桌面的展示方式。此外，QQ音乐与导航等功能也实现了分屏模式进行同时开启。
此外，魅族还联手QQ音乐推出了定制版本，针对车机界面进行优化以更好的提供各方面的交互体验，而当车辆处于小憩模式下，车机屏幕内的萤火虫会和氛围灯还将形成明暗交互。
领克08还将搭载哈曼卡顿音响系统，为了获得更棒的音响效果，在车顶、头枕等处都会设置扬声器，并且针对“欢迎”、“锁车”、“转向灯”、“开门警示”、“低速提示”音等多种功能的生效，还结合中国传统木制乐器和瑞典乐器进行了个性化定制。
动力方面，领克08将会搭载Lynk E-Motive智能电混系统下，全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱，预计会主推1.5T EM-P插电混动系统，目前还不确定是否会提供1.5T EM-F油电混动系统车型。
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领克08将于3月30日首发 首搭魅族Flyme Auto车机系统
易车讯 3月14日，官方宣布领克08将于3月30日正式发布。作为领克打造的全新中型SUV领克08，将成为首款搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型，动力部分搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱。
领克08基于The Next Day概念车展示的理念打造，拥有新样式的贯穿式头部和尾部LED光源，采用分体式头灯，半封闭式前脸设计，进气口位于底部，预计拥有无边框车门和后视镜，车身长度超过4800毫米。
LED日行灯的设计灵感来源于日出，官方将其称为“破晓之光”，一个很好听的名字，新车在A柱下方的车门连接处采用了黑色高光材料，上方还有可以点亮的领克英文标志“LYNK &CO”，同时这个英文标志也出现于尾灯处。
此外，根据目前掌握的消息，领克08将会提供六种车漆颜色，主打色是Mineral Green，是一种类似于矿石绿的低饱和度配色，在阳光下，不同部位会呈现出独特的色彩，是种更具高级感的漆面颜色。
The Next Day概念车
内饰设计方面，领克08会提供三种配色方案，拥有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，提供视域更广的HUD系统，采用节省空间的换挡设计，拥有后排桌板，配备座椅靠背屏幕支架，可以让后排屏幕拆卸移动。
通过此前曝光的魅族Flyme Auto车机系统操作界面显示可以看到，这套全新系统实现了类似与华为鸿蒙系统的手机内容投射到车机系统上，从而形成互联桌面的展示方式。此外，QQ音乐与导航等功能也实现了分屏模式进行同时开启。
此外，魅族还联手QQ音乐推出了定制版本，针对车机界面进行优化以更好的提供各方面的交互体验，而当车辆处于小憩模式下，车机屏幕内的萤火虫会和氛围灯还将形成明暗交互。
领克08预计还将搭载哈曼卡顿音响系统，为了获得更棒的音响效果，在车顶、头枕等处都会设置扬声器，并且针对“欢迎”、“锁车”、“转向灯”、“开门警示”、“低速提示”音等多种功能的生效，还结合中国传统木制乐器和瑞典乐器进行了个性化定制。
最后，关于领克08的消息是，未来将会提供两种不同的座椅选项，针对可能推出的时光限量版车型，或许会使用视觉效果更加炸裂的筒型运动座椅，预计该车型可能会限量销售1000台左右，而常规版车型将会采用分体式座椅。
动力方面，领克08将会搭载Lynk E-Motive智能电混系统下，全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱，预计会主推1.5T EM-P插电混动系统，目前还不确定是否会提供1.5T EM-F油电混动系统车型。
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领克08官图发布，更值得关注魅族Flyme Auto ？
近日，领克发布领克08官图，只是展示了一张侧面图片。从发布的官图可以看到领克 08 的整个侧面造型看起来比较运动。
从图片能看出，新车的设计线条比较复杂，在此前的领克家族中是看不到类似设计风格的。估计领克08会开启领克家族设计的新时代。
领克08的车身侧面腰线比较高，C柱的设计明显更宽大，采用隐藏式门把手。在前门处将侧前向辅助驾驶摄像头，360环视摄像头，侧后向辅助驾驶摄像头巧妙的通过一个装饰条融合在一起。
轮圈的样式也比较运动，胎壁也比较薄。
灯组造型方面，领克 08 采用的分体式前大灯则是还原了 TND 概念车的设计。随着大灯灯光技术的发展，现如今大灯的尺寸不仅非常小，而且造型更加多样。车尾会采用贯穿式尾灯设计。
动力方面，领克 08 将搭载 Lynk E-Motive 智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱。同时，领克 08 是第一款搭载 Flyme Auto 车型。
随着汽车智能化的发展，手机和汽车的互联功能越来越被重视。但是目前为止手机和汽车的互联依然处在初级阶段，手机想要控制汽车，还需要单独下载app，手机控制汽车的反应速度，操作逻辑令人失望。
因此汽车品牌开始造手机，手机品牌开始造汽车。典型的例子就是吉利收购魅族，蔚来宣布造手机。小米宣布造车，华为进入汽车行业。都是想打通手机和车机。
吉利收购魅族之后，将可以弥补吉利在车机系统上的短板，并且发挥成自己的优势。领克08是第一款搭载Flyme Auto 车型。该功能最大亮点可以说就是中控屏将内置无界互联车机系统，其将会从手机上带来了负一屏概念，并支持车机+手机的互联，同时拥有深度整合定制的第三方App界面等。另外，方向盘前方疑似采用小尺寸的全液晶仪表搭配HUD抬头显示的组合。手机和车机的融合
而目前汽车和手机融合最好的是华为，因为华为问界车型都直接搭载了鸿蒙系统。外界也调侃说，华为是“买系统送汽车”。而吉利通过收购魅族，是第二家将手机和车机生态打通的品牌。蔚来造手机还没有上市，小米汽车也要明年，其它品牌还没有反应过来。而随着移动互联网的深入，汽车和手机的融合会更加深入，功能会更多。而吉利已经抢先一步，率先布局，这对今后的长远发展，有积极的影响。
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