气门导管在汽缸盖上，气门导管是汽车发动机气门的导向装置，对气门起导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。
气门导管内、外圆柱面经加工后压入气缸盖或气缸体的气门导管孔中，然后再精加工铰内孔，为防止轴向转动，设有卡环定位槽，它与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中，气门杆与气门导管之间一般留有微量间隙，使气门杆能在导管中自由运动，气门导管工作温度较高，润滑较差，一般用含石墨较高的铸铁或铁基粉末冶金制成，以提高自润滑性能。发动机气门导管是分开的部件，气门分进气门，排气门，导
瑞虎3气门导管在哪里
瑞虎3的气门导管安装在气缸盖上，气门是汽车发动机的重要部件。气门将空气送入发动机，并排出废气，分为进气门和排气门两种。进气门负责将空气与燃油混合燃烧，排气门负责将燃烧后的废气排出，起到散热的作用。但是如果汽车气门损坏，会出现多种症状。首先，会影响发动机的工作效率，降低汽车的动力。其次，发动机在运行过程中可能出现异响，怠速不稳或加速不畅，超车性能也会下降。严重的话，会使发动机启动困难，甚至进一步导致漏气或积碳增加等问题。最严重的是阀门损坏会导致气缸工作不稳定，导致发动机抖动、工作无力且排气管易被堵塞，尾气也会出现黑烟。
发动机气门，气门油封，气门导管，作用以及位置在哪？
气门导管工作温度较高，润滑较差，一般用含石墨较高的铸铁或铁基粉末冶金制成，以提高自润滑性能。
气门导管是汽车发动机气门的导向装置，对气门起导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。气门导管内、外圆柱面经加工后压入气缸盖或气缸体的气门导管孔中，然后再精加工铰内孔，为防止轴向转动，设有卡环定位槽，它与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中，气门杆与气门导管之间一般留有微量间隙，使气门杆能在导管中自由运动。
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