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为什么主要销量在北美和中国的英菲尼迪会选择在英国建造工厂

来源:网络 作者:佚名 时间:04-10 手机版

因为桑德兰工厂设定初衷不止是生产英菲尼迪小型车的欧洲基地,日产聆风和日产e-NV200生产电池均来源于桑德兰工厂,现在日产聆风在欧洲保有量超过20万量,英菲尼迪的小型车产能规模与其相比九牛一毛,生产Q30和QX30更多是为了适应欧洲市场的消费习惯及节能减排的国际形势。

英菲尼迪品质的工厂追求

随着日前英菲尼迪首款国产车型、拥有全球顶尖生产品质的高科技豪华运动轿车英菲尼迪Q50L在东风日产襄阳工厂正式下线,英菲尼迪在中国市场的国产化已全面开启。

英菲尼迪Q50L为中国市场量身定制,它的推出丰富了英菲尼迪现有产品线,提高了Q50产品系列的综合竞争力,同时也将与后续国产车型长轴距版英菲尼迪QX50一道助力英菲尼迪品牌挑战中国豪华车市场的现有格局。据了解,英菲尼迪力争2018年实现年销量10万辆,其中国产车型占一半以上。

国产品质比肩全球标杆

作为战略合作伙伴,东风日产承担了英菲尼迪国产化产品的研发、采购、生产制造等价值链前端管理,将为Q50L提供有力的产品品质保证。

坚持卓越品质,是东风日产成立11年来一直矢志不渝的追求,其制造工艺、装备技术、品质管理和生产效率比肩甚至超越国际先进水平,而东风日产襄阳工厂更曾连续多年获得雷诺-日产联盟全球品质标杆工厂等殊荣。

2014年3月,东风日产襄阳工厂获得英菲尼迪全球4.5分的授权认证(满分5分),与雷诺-日产联盟全球标杆工厂、进口Q50的生产基地——日本枥木工厂处于相同水平。英菲尼迪4.5分评价要件包括53项行业内最苛刻的生产管理及品质保障标准,内容涵盖“品质管理、工程管理、4M変更、保证度、品质偏差管理、二级供应商的评价和改善”6大方面。

Q50L投产后,东风日产襄阳工厂将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个已投产的全球制造基地,为英菲尼迪国产化产品提供年6万辆产能,以及冲压、焊装、树脂、涂装及总装5大完整的整车生产工艺车间。

兑现全球“同一品质”承诺

作为东风日产的中高端车生产基地,东风日产襄阳工厂满足了英菲尼迪作为豪华汽车品牌对品质的极致要求,执行英菲尼迪全球统一的生产标准,并在硬件设备、生产工序、管理流程、人员培训、供应商甄选管理等各个方面采取升级措施,确保英菲尼迪首款国产车型对豪华品质的极致追求和全球“同一品质”承诺。

经过两年多的努力,东风日产襄阳工厂对原有生产线进行了大规模的硬件升级改造,新增投资额达6亿元。襄阳工厂为保证英菲尼迪高品质形象,针对英菲尼迪国产增加了数百道专有工序,并在各车间共新增60余套专属生产及检测设备,包括采用了先进的车体骨骼在线激光测量系统和车身清漆微粒化喷涂工艺,总装则采用了国内首个可视化检查系统和品质追溯系统等领先技术设备。

此外,襄阳工厂还为国产英菲尼迪全面提升了生产自动化率和质控标准,并积极推广应用英菲尼迪全球首次采用的新技术、新工艺、新材料。高新技术和工艺的应用为国产Q50L的卓越品质奠定了坚实的基础。

注重“软实力”优势

同时,襄阳工厂在“软实力”方面的优势更加不容忽视。据了解,与其他品牌需要招募和培训大批新员工不同,东风日产襄阳工厂拥有了2500名经验丰富、品质意识苛刻的工程技术人员和一线工人,为英菲尼迪提供的专属生产人员中包括近37名高技能员工,其中24名在日本枥木工厂接受长期培训的员工达到“巨匠级”标准。另外,工厂还组织各生产线员工前往日本枥木工厂研修,开展专门技能提升培训。东风日产襄阳工厂的生产人员敬业、专注、充满激情,对亲手打造国产豪华车型感到无比自豪。他们对品质的执著追求完美诠释了英菲尼迪的“敢·爱”品牌精神,也是英菲尼迪国产车型卓越品质的根本保障。

作为在中国市场最重要的一款战略车型,英菲尼迪Q50L保留了进口车型的高端配置,包括英菲尼迪全球首创的线控转向DAS,使其在车辆转向的精准度、舒适性、安全性以及个性定制自由度上达到了前所未有的高度。英菲尼迪Q50L充分考虑到中国消费者对驾乘空间的需求,车身加长50mm,达到同级最长的4852mm,轴距加长48mm,达到同级领先的2898mm。Q50L搭载了英菲尼迪首款2.0升直列四缸涡轮增压发动机,配合7挡手自一体变速箱,实现性能与节能的完美平衡。

再造成功合作典范

东风汽车公司董事长兼东风英菲尼迪董事长徐平表示:“东风汽车公司和日产汽车公司又一次携手,整合最优资源,全力支持东风英菲尼迪的国产,将再造一个合作的成功典范。同时,东风英菲尼迪的国产,补足了东风汽车公司在豪华车领域的空白。”

东风日产副总经理兼东风英菲尼迪董事任勇表示:“英菲尼迪成功在襄阳工厂投产,证明东风日产在生产制造、采购、研发等方面的实力,已经具备生产制造豪华车型的能力,为东风日产的未来发展开启了一个新的空间。”

东风英菲尼迪总经理戴雷(Dr. Daniel Kirchert)表示:“国产Q50L的下线是英菲尼迪长期发展战略和中国本土化进程的重要里程碑。生产Q50L的襄阳工厂执行英菲尼迪全球统一的生产标准,其先进严苛的生产工艺与质量把控,确保了Q50国产和进口车型的‘同一品质’,体现了英菲尼迪产品对高品质一直以来的苛刻要求,这使我们对Q50L的市场表现和英菲尼迪国产车的竞争力充满信心。”

另据最新消息,11月20日,东风英菲尼迪携两款国产车型亮相第12届广州车展,展现出在中国市场“极速前进”的强劲发展势头。专为中国消费者量身打造的首款国产SUV车型——时尚运动豪华SUV全新长轴距英菲尼迪QX50全球首发,而刚刚成功上市的高科技豪华运动轿车Q50L也同台亮相。两款品质卓越的国产车型标志着英菲尼迪国产化全面展开,为英菲尼迪在中国市场的发展注入新的动力。

英菲尼迪产地是哪里?

英菲尼迪的产地是日本。

英菲尼迪(Infiniti)总部在日本横滨,隶属于日产汽车公司旗下。作为一个豪华汽车品牌,英菲尼迪在全球豪华汽车市场中占有重要的比重。并且,英菲尼迪的产品线丰富多样,拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,还包括多款高性能运动轿车等。

该品牌诞生于北美地区,在北美市场取得成功后,英菲尼迪开始在全球进行推广:在2005年,韩国第一家英菲尼迪经销店开始营业;2006年,英菲尼迪进军俄罗斯市场。

扩展资料

英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族,使其产品线更为丰富。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,英菲尼迪排名第348。

自1989年北美地区发布以来,Infiniti 英菲尼迪秉承“灵感、优雅、力量”的品牌精髓,在豪华车市场创造了辉煌的业绩,现已成为全球范围内的豪华汽车品牌。2007年,英菲尼迪品牌正式登陆中国。英菲尼迪特许经销店网络遍及华北、华东、华南、西南和西北的广大地区。

参考资料来源:百度百科-英菲尼迪

英菲尼迪汽车是哪国生产的,创始人是谁,什么年代生产的

英菲尼迪汽车是日本生产的,创始人是鲇川义介,1989年11月8日,Infiniti(英菲尼迪) 在北美首次开设51个经销店,销售两款车型。

英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立,在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

扩展资料:

英菲尼迪在北美市场取得成功的同时,日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”,把英菲尼迪在全球的推广作为重要战略举措之一,并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的重点目标市场。

2005年7月,韩国第一家英菲尼迪经销店正式开业;2006年4月,英菲尼迪宣布了进军欧洲的时间表;2006 年8月,英菲尼迪产品在莫斯科车展亮相,成为进军俄罗斯市场的精彩开端。

参考资料来源:

百度百科——英菲尼迪

百度百科——日产

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